Solbeskyttelsesfilm til bilruden

Filmen på bilen mod solen beskytter bilens indre mod tilstopning og overophedning på solrige dage. Det vigtigste ved toning af vinduer er at tage højde for lystransmissionsværdierne for ikke at betale bøder og ikke have problemer med færdselspolitiet.

Med komfort til at køre bil selv på varme dage, hjælper en solfilm på forruden af ​​en bil, som bruges til at beskytte interiøret mod temperaturstigning, skarpt lys eller usynlig spektrumstråling (UV- og IR-stråler).

Typer af solbeskyttelsesfilm

Beskyttelsesfilm til bilen mod solen er:

• almindelig med toning - effekten skabes ved at gøre glasset mørkere;
• atermisk - gennemsigtige materialer, der beskytter mod varme, UV og IR-stråling;
• spejl (forbudt til brug i 2020);
• farvet - almindelig eller med et mønster;
• silikone - holdes på glasset uden hjælp af lim, på grund af den statiske effekt.

Typer af solbeskyttelsesfilm

Som en midlertidig foranstaltning kan du bruge solcremer, der fastgøres til glasset med sugekopper.

normal

Almindelig bilsolbeskyttelsesfilm kan ikke reflektere usynlige stråler. Den dæmper blot ruderne og beskytter kun føreren mod blændende skarpt lys. Uigennemsigtig toning bruges bedst på de bagerste ruder for at beskytte interiøret mod nysgerrige blikke.

Atermisk

En gennemsigtig film fra solen på forruden af ​​en bil, der absorberer UV- og infrarøde stråler, kaldes atermisk. Den er tykkere end almindelig toning, fordi den består af mere end to hundrede forskellige lag, der filtrerer lysbølger. På grund af tilstedeværelsen af ​​grafit- og metalpartikler i sammensætningen kan belægningen have forskellige nuancer på solrige dage og være næsten helt gennemsigtig i overskyet vejr.

Atermisk film "Chameleon"

Atermisk film "Chameleon" tilpasser sig belysningsniveauet, hvilket giver kølighed under den skarpe sol og reducerer ikke synlighed i skumringen.

Fordele ved atermiske tonefilm

Brug af en reflekterende atermisk film på en bil fra ultraviolet stråling:

• redder bilens interiør fra "drivhuseffekten";
• forhindrer stof sædepolstring i at falme;
• Hjælper med at reducere brændstofforbruget til aircondition.

I biler med naturligt eller øko-læderinteriør vil termisk beskyttelse ikke tillade sæderne at varme op til en sådan temperatur, at det bliver varmt at sidde på dem.

Er termisk film tilladt

Da atermisk forrude solskærmsfilm ikke skjuler udsynet, er det betinget tilladt. Men man skal huske på, at ifølge de tekniske forskrifter (bilag 8, pkt. 4.3) er lystransmissionsværdien på de forreste vinduer tilladt fra 70 %, og fabriksglasset er i første omgang skygget med 80-90 %. Og hvis selv en mørklægning, der er umærkelig for øjet, tilføjes til disse indikatorer, så er det muligt at overskride lovens normer.

Er termisk film tilladt

Ejere af dyre biler skal især omhyggeligt kontrollere den procentdel af lys, som materialet kan transmittere, da deres briller i starten er godt beskyttet.

"Atermalki" med et højt indhold af metaller og deres oxider kan skinne på vinduerne med en spejlglans, sådan toning er forbudt at bruge fra 2020.

Færdselspolitiets krav til toning

Automatisk glasfarvning måles som en procentdel: Jo lavere indikatoren er, jo mørkere er den. Filmen fra solen ifølge GOST på forruden på en bil kan have en grad af skygge fra 75% og på forsiden tilladte værdier - fra 70%. Ifølge loven er det kun tilladt at sætte en mørk strimmel (højst 14 cm høj) fast på toppen af ​​forruden.

Da ved lystransmissionsværdier fra 50 til 100 procent er toning næsten umærkelig for øjet, giver det ingen mening at lime almindelig skyggefilm på bilens forruder. Det er bedre at bruge athermal, som, selvom det ikke skjuler udsynet, vil beskytte føreren og passagererne mod varme og sol.

Procentdelen af ​​bagrudeafskærmning er ikke reguleret ved lov, kun spejlfarvning er forbudt på dem.

Hvordan måles lystransmission?

Skyggen af ​​filmen i bilen fra solen og selve autoglasset måles ved hjælp af taumetre. Ved kontrol skal følgende betingelser være opfyldt:

• luftfugtighed 80% eller mindre;
• temperatur fra -10 til +35 grader;
• taumetret har segl og dokumenter.

Lystransmissionsmåling

Farveindikatorer er taget fra tre punkter på glasset. Derefter beregnes deres gennemsnitlige værdi, hvilket vil være det ønskede tal.

Topmærker af termiske film

De 3 bedste producenter af solfilm til bilruder er Ultra Vision, LLumar og Sun Tek.

Ultra Vision

Amerikansk film fra solen på forruden af ​​en bil Ultra Vision forlænger autoglass levetid ved at øge deres styrke, samt:

• beskytter overfladen mod skår og ridser;
• blokerer 99% af UV-stråler;
• skjuler ikke udsynet: lystransmission, afhængig af model og artikel, er 75-93%.

Ultra Vision

Materialets ægthed er garanteret af Ultra Vision-logoet.

LLumar

LLumar bilsolbeskyttelsesfilm slipper ikke varme igennem: Selv ved længere tids udsættelse for solen vil personer i bilen ikke føle ubehag. Farvning beskytter mod sådanne stråler:

• solenergi (med 41%);
• ultraviolet (99%).

LLumar

Derudover beskytter LLumar-materialer bilruder mod ridser og andre mindre skader.

Sun Single

Athermal Sun Tek forrudefilm er helt gennemsigtig og forringer ikke glassets lystransmission. De vigtigste fordele ved materialet:

• anti-reflekterende belægning, der ikke falmer i solen;
• opretholde en behagelig kølighed i bilens interiør på grund af varmeabsorption;
• refleksion af usynlige stråler: op til 99 % UV og omkring 40 % IR.

Sun Single

Materialet er nemt at bruge, enhver driver vil være i stand til at installere SunTek selvklæbende toning på egen hånd.

Trin-for-trin instruktioner til toning af ruder med termisk film

Inden påklæbning af bilfarvning formes det, dette gøres fra ydersiden af ​​glasset. Det er nødvendigt at rengøre den ydre overflade af vinduet grundigt og tørre det af med alkohol. Fortsæt derefter til støbeprocessen:

1. Skær et stykke termisk film af den ønskede størrelse, og lad en margen på hver side.
2. Drys glas med talkum (eller babypulver uden tilsætningsstoffer).
3. Smør pulveret ud over hele glasset i et jævnt lag.
4. Svamp "tegn" bogstavet H på overfladen af ​​vinduet.
5. Fordel folderne jævnt i de øvre og nedre områder af tonefilmen.
6. For at delen nøjagtigt kan tage form af glas, opvarmes den med en bygningshårtørrer ved en temperatur på 330-360 grader, der leder en luftstrøm fra kanterne til midten.
7. Efter endt støbning sprøjtes emnet med sæbevand fra en sprayflaske.
8. Glat overfladen over opløsningen med destillation.
9. Skær farvetonen rundt om omkredsen uden at gå ud over silketryk.

Trin-for-trin instruktioner til toning af ruder med termisk film

Det andet trin er at behandle indersiden af ​​glasset før montering af belægningen. Før arbejdet påbegyndes, er instrumentpanelet dækket med en klud eller polyethylen for at beskytte det mod fugt, derefter:

Se også: Ekstra varmelegeme i bilen: hvad er det, hvorfor er det nødvendigt, enheden, hvordan det fungerer

1. Vask den indvendige overflade af glasset med sæbevand med en blød svamp.
2. Substratet fjernes fra emnet ved at sprøjte en sæbeopløsning fra en sprayflaske på den blotlagte overflade.
3. Påfør forsigtigt delen med et klæbende lag på glasoverfladen og lim den (det er bedre at gøre dette med en assistent).
4. Fjern overskydende fugt ved at flytte fra midten til kanterne.

Efter limning af den solreflekterende termiske film lader den tørre i mindst 2 timer før turen. Fuldstændig tørring af farvetonen tager fra 3 til 10 dage (afhængigt af vejret), i løbet af denne tid er det bedre ikke at sænke bilruderne.

Filmen på bilen mod solen beskytter bilens indre mod tilstopning og overophedning på solrige dage. Det vigtigste ved toning af vinduer er at tage højde for lystransmissionsværdierne for ikke at betale bøder og ikke have problemer med færdselspolitiet.

Toning. Strib på forruden med dine hænder