Vil den nye Land Rover Defender erstatte sin ikoniske forgænger?

Frankfurt Messe er lige om hjørnet - der vil vi møde den nye Land Rover Defender. Kan den nye i tilstrækkelig grad erstatte den ikoniske model? Vil denne kunst blive en succes?

September Motor Show i Frankfurt er en af ​​de største begivenheder af sin art i bilverdenen. Ikke overraskende præsenterer mange producenter deres nøglemodeller der. forsvarer dette er bestemt en vigtig bil for Land Rover, en model uden hvilken mærket nok aldrig ville eksistere. I 1948 blev Land Rover Series I bygget - selve køretøjet var en stor succes, samtidig var det på denne models filosofi, at den senere Defender blev skabt, som med sine terrængående kvaliteter og holdbarhed, gik over i historien som en af ​​de bedste SUV'er. Modellen blev introduceret i 1983 og havde i alt tre generationer, selvom ordet "generation" i dette tilfælde kan virke som en overdrivelse. Som en Mercedes G-klasse, hver ny forsvarer den adskilte sig lidt fra sin forgænger, kosmetiske ændringer blev foretaget, og de løsninger, der krævede det, blev forbedret. Denne politik betød, at fokus var på de vigtigste modifikationer, hvilket resulterede i, hvad mange anser bilen for at være indbegrebet af en produktions-SUV.

36 år efter præsentationen af ​​den første Forsvarer en stor revolution er på vej, SUV'en er blevet fuldstændig redesignet - vil den klare belastningen fra sin forgængers kult? Det vil tiden vise.

Samarbejde med IFRC og test i Dubai

I sidste måned udgav det Whitley-baserede mærke billeder, der viser prototypetest. Forsvarer langs Dubais klitter og motorveje. Det er unægtelig barske forhold, med temperaturer over 40 grader celsius, tørt, og ørkenen er ingen nem fjende. Der er også tale om en vejtest, hvor Land Rover Defender skulle op i en højde på næsten 2000 m over havets overflade, så man kan gætte på, at vi nok taler om Jabal el Jais, den højeste top i UAE.

Interessant nok arbejdede ikke kun ingeniører på bilen under testene. Land Rover. Den Internationale Sammenslutning af Røde Kors og Røde Halvmåne blev inviteret til at udvikle projektet. Det skyldes, at producenten netop har fornyet sit 65-årige samarbejde med organisationen. Som følge heraf forventes virksomhedens køretøjer at blive brugt i katastrofeberedskabs- og reaktionsprogrammer rundt om i verden i løbet af de næste tre år.

Størrelsen og stilen på den nye Land Rover Defender

Nyt design Land Rover Defender kan være chokerende, fordi den forrige generations krop ikke har ændret sig meget siden 1983. Den præsenterede efterfølger viser, at bilen er noget standardiseret i designet af ømærkets nuværende produkter. Forgængernes beslutninger blev dog ikke fuldstændig ignoreret. Fotografierne viser det velkendte lodrette bagagerumslåg, som har en vinkel på 90 grader i forhold til taget, stativerne ser ud til at have en lignende form, analogier kan spores i deres placering. Formen er bestemt genopfrisket, men stamtavlen er ikke glemt Forsvarer - proportionerne stemmer overens.

Whitleys nye SUV er blevet bekræftet til at være tilgængelig i tre størrelser. De korte og mellemstore versioner, markeret fortløbende med symbolerne "90" og "110", vil være tilgængelige fra salgsstart. For den største forandring ny forsvarsspiller - "130" - må vente til 2022. Alle tre muligheder vil have samme bredde - 1.99 m. Hvad angår bilens længde, åbner den "halvfemsindstyvende" baren med sine 4.32 m og vil tilbyde fem eller seks sæder. Mellemklassemodellen er 4.75 meter lang og vil være tilgængelig i fem-, seks- og syvpersoners versioner. Endeligt tilbud ny forsvarsspiller "130"-versionen bliver 5.10 meter lang og byder på op til otte sæder. Det er værd at bemærke, at de mellemste og største varianter har samme akselafstand på 3.02 m, hvilket betyder, at bagudhænget på den største variant bliver ret markant.

Motor, drev og chassis af den nye Defender

Under motorhjelmen vil de versioner, der kommer på vejene i 2020 og 2021, have tre benzinmotorer og tre dieselmotorer. Firehjulstræk samt automatgear er naturligvis standard. Alle dieselenheder vil være in-line, bortset fra at to af dem vil have fire cylindre, og den største vil have seks. For tilhængere af "blyfri" versioner er P300, P400 og P400h forberedt - alle motorer vil være i R6-systemet, og den, der er markeret med bogstavet "h" er en "plug-in" hybrid.

Komfort for nye rejsende Land Rover Defender bør øges i forhold til det tidligere design. Baghjulsophænget hviler på uafhængige bærearme, og en monocoque-ramme af aluminium er ansvarlig for den passende stivhed.

Ny Land Rover Defender - hvor meget og for hvor meget?

Som du måske kan gætte, er der flere faciliteter indeni end i tilfældet med sin forgænger. blomstrende Land Rover forberedte dårligere versioner beregnet til arbejdende tyre, men der blev lagt stor vægt på muligheder beregnet til "premium" kunder. Meget af oplysningerne nedenfor kommer fra lækager og er ikke blevet officielt bekræftet. Som standard vil kunderne sandsynligvis få manuelt justerbare stofsæder, et 140-watt lydsystem og en 10-tommer berøringsskærm under flyvningen. Opgraderede versioner inkluderer blandt andet 14-vejs ellædersæder, et Meridian-lydsystem med 10 højttalere og endda et automatisk parkeringssystem. Nogle modeller vil endda være udstyret med 20-tommer hjul, tonede ruder og et Co-Pilot-system. På jagt efter en velhavende kundekreds Land Rover также подготовил версию JLR, в которой можно будет персонализировать интерьер и оборудование. Говорят, что самая бедная и самая маленькая разновидность будет стоить около 40 фунтов стерлингов, а это означает, что топовые модели могут достигать головокружительных цен.

Der er ingen tid til at dø. Den nye forsvarer på settet til Bond

Billeder dukkede op på nettet Forsvarer fra sættet til den nye James Bond-film. Dette er de første materialer, der demonstrerer en bil uden camouflage. Du kan se en masse "sekundære" accenter som spil, glideplader eller asfalterede dæk. Billederne får os til at tro, at ophænget i kopien fra No Time to Die-optegnelserne heller ikke er seriel, fordi frigangen er væsentlig forskellig fra den, der er vist i producentens materialer. Billedet dukkede op på Instagram af shedlocktwothousand. (kilde: https://www.instagram.com/p/B1pMHeuHwD0/)

Frankfurt 2019-showet er lige rundt om hjørnet, og selvom der er meget kendt om den nye Defender i dag, er det vigtigste spørgsmål tilbage: "Kan den erstatte sin forgænger tilstrækkeligt?" Mange vil sikkert sige, at med alt dette udstyr er dette ikke længere den samme strenge SUV, men udstyret beviser ikke køreegenskaber. Mercedes G-Klasse er også meget luksuriøs, men også velopdragen off-road. Jeg tror på, at den nye Defender vil gøre sit arbejde, og det ser ud til, at briterne har gjort deres bedste, og legenden vil forblive en legende.