Dækskift. Kan det betale sig at skifte dæk til vinter, når der ikke er sne?

Det er en farlig myte at tro, at man skal vente til sneen falder, før man skifter sommerdæk til vinterdæk. Ved opbremsning på våde veje fra 80 km/t, selv ved +10ºC, vil vinterdæk klare sig bedre end sommerdæk - under sådanne forhold vil en bil med vinterdæk stoppe 3 meter tidligere. Når en bil med vinterdæk standser, vil en bil med sommerdæk desuden stadig køre med en hastighed på 32 km/t. Sommerdækkenes ydeevne forringes, når temperaturen falder.

Den blødere og mere fleksible slidbaneblanding, der bruges i vinterdæk, yder bedre ved +7/+10ºC. Dette er især vigtigt på vådt underlag, hvor et sommerdæk med hård slidbane ikke giver ordentligt greb ved sådanne temperaturer. Bremselængden er væsentlig længere - og det gælder også alle firehjulstrukne SUV'er!

Se også: Sortliste over tankstationer

Hvad skal du huske? Når du fjerner et dæk fra en fælg, er det let at beskadige dækkets vulst eller indvendige lag - ved at bruge gammelt, vedligeholdelsesfrit værktøj eller ignorere dækproducenternes krav.

– Når man kører på våde og glatte veje, er det vigtigt at være forsigtig, tilpasse sin hastighed efter forholdene, og også passe på de rigtige dæk – uden dette vil man ikke kunne færdes sikkert. Moderne vinterdæk fra kendte producenter giver sikkerhed i en lang række vejrforhold, så du bør skifte dine dæk til vinterdæk eller helårsdæk med vintergodkendelse, så snart morgentemperaturen jævnligt falder til under +7°C. siger Piotr Sarnecki, direktør for den polske dækindustriforening (PZPO).

Læs også: Tester Volkswagen Polo