Motorsmøreolie - det er bedre at skifte det varmt end koldt

Udførelse af et olieskift, mens motoren stadig er varm eller varm, hjælper med at opsamle flere forurenende stoffer, fjerne dem under aftapningen og fremskynde processen, da den bevæger sig lettere.

Olieskift i biler er en yderst vigtig service for at sikre, at motoren og alle dens komponenter fungerer bedst muligt, og også være med til at forlænge bilens levetid.

Motorolie er hovedvæsken til smøring af dele inde i motoren, den skal skiftes på det tidspunkt, som anbefales af producenten og

mange af os har den overbevisning, at det er bedre og mere sikkert at lade bilen køle af, så al væsken er løbet ud, og så foretage olieskiftet.

Men når olien er kold, bliver den tungere, tykkere og bevæger sig ikke så let.

Selvom der ikke er instruktioner fra bilproducenter, er olieeksperter enige om, at motorolien skal skiftes, mens den stadig er varm. Således vil al snavset og gammel olie dræne meget hurtigere, og alt vil komme ud.

Det er bedre at dræne olien af, når den er varm, end når den er kold, af flere årsager, og her er nogle af dem:

– Oliens viskositet er lavere, når den er varm, så den dræner hurtigere og fuldstændigt fra motoren, end når den er kold.

– I en varm motor er der større sandsynlighed for, at forurenende stoffer forbliver i suspension i olien, hvilket gør dem mere tilbøjelige til at blive vasket ud af motoren under aftapningsprocessen.

"Moderne højteknologiske overliggende knastmotorer har olie mange flere steder end gamle skolemotorer, så det skal være varmt og tyndt for at undgå alle de revner i den øverste ende.

Derudover en specialiseret blog Bil diskussion forklarer, at varm olie optager flere forurenende stoffer og fjerner dem under aftapningen. På denne måde får du en renere motor.

Hvis du overvejer selv at skifte olie på en varm motor, bør du tage alle de nødvendige forholdsregler for at undgå forbrændinger eller ulykker.