Smart Fortwo 2011 Oversigt
Prøvetur

Smart Fortwo 2011 Oversigt

Smart var så foran kurven, at han gik glip af spillet, da han lancerede her i 2003. var en populær bybo. Spol frem til 2011, hvor små biler bliver mere og mere populære. Så er en to-sæders runabout et smart valg?

VÆRDI

Den anslåede pris på $19,990 ligner ikke et rimeligt køb på et marked, hvor Holden Barina Spark, Suzuki Alto og Nissan Micra er $7000 eller mere billigere. Og de har bagsæder og bagagerum. Smart er baghjulsdrevet og har den bedste brændstoføkonomi af en konventionel motor med 4.4 liter pr. 100 km og CO2-udledning på 100 g/km. Den begrænsede udgave af "night orange"-modellen blev udsolgt på trods af, at den kostede yderligere $2800. I Storbritannien kan Aston Martin ikke tjene nok af deres Toyota iQ-baserede Cygnets for endda 55,000 $, så der er bestemt et marked for avancerede bybiler.

design

Fortwo er emballage. 999 cc tre-cylindret motor cm er monteret direkte over baghjulene, så 200 liters bagagerummet er foran. Instrumentbrættets plastik er så godt som noget andet i denne klasse, og den samlede kabinekvalitet føles bedre end konkurrenterne, men sådan skal det være. Modellens udseende er tre år gammelt, siger Mercedes, men den er stadig mere kantet end noget andet på markedet, og Mercedes siger, at det er en stor del af, hvorfor Smart appellerer til unge europæere.

TEKNOLOGI

Mikrobil-konceptet er en game-changer her. Mercedes havde ingen konkurrence, da den udgav denne bil i 1998. Designet blev udvidet, og tyngdepunktet blev sænket, da Smart mislykkedes i "elg-testen"-simulerede rollover berygtet. Det er den eneste bil i dette segment, der bruger en automatiseret manuel gearkasse, men den femtrins gearkasse skifter langsommere end en politiker foran kameraerne.

SIKKERHED

Fortwo har ikke meget plads til krøllezoner. I stedet har Mercedes designet tridion sikkerhedsburet, en sort eller sølv sektion, der løber fra A-stolpen til bunden af ​​dørene. Dette er en tre-lags stålcelle med glidende bjælker foran og bagpå, der absorberer små stød uden at beskadige selve cellen. Der er også fire airbags og den sikkerhedssoftware, du kan forvente af en lille bil. EuroNCAP gav det fire stjerner.

KØRSEL

Smart er sjovt at køre rundt i byen og er acceptabelt på motorveje, der forbinder byen med forstæderne. Sidevind vil rokke den, men den er ikke værre end en højtkørende SUV. Det der kommer i vejen er automatgearet. Dette langsomme skift overdriver bilens vane med at rulle fremad, når der skiftes gear og derefter tilbage, når drevet er tilkoblet. Den har ingen sidestykke i bybaner, og den smalleste parkeringsplads er din, og du har ringe eller ingen frygt for skader på døre og/eller paneler.

I ALT

Bilen, der startede den populære mikrobil-trend, er overpris, men dens håndtering er mere overbevisende end nogle af dens konkurrenter. Den blev skabt til ejerne af det centrale forretningsdistrikt og er den perfekte lille bil til byen. Derfor lancerer VW Up.

SMART FORTWO

Pris: $ 19,990

Garanti: tre år / ubegrænset km

Videresalg: 55 pct

Serviceintervaller: 20,000 km

Økonomisk: 4.4 l/100 km (95 RON), 100 g/km CO2

Udstyr: fire airbags, ABS med EBD, traction control, bakkestartassistance Kollisionssikkerhedsvurdering: fire stjerner

Motor: 1.0-liters trecylindret, 52 kW/92 Nm

Transmission: Giv Speed ​​​​automatiseret manuel gearkasse

Karosseri: To-dørs luge

Dimensioner: 2695 mm (L), 1559 mm (B), 1542 mm (H), 1867 mm (B)

Vægt: 750 kg

Tilføj en kommentar