Smart ForTwo 2008 Oversigt

Men siden den helt nye Smart Fortwo blev afsløret i denne uge i Sydney, ankom den med et spørgsmålstegn med hensyn til dens reelle relevans på australske veje.

Enmodelfirmaet under moderselskabet Mercedes-Benz solgte kun 550 Fortwo'er i Australien sidste år. Og det tal, som Smart Australia-chef Wolfgang Schrempp indrømmer, ikke er rentabelt nok til at fortsætte de næste tre til fire år. Men de er overbeviste om, at anden generation af den nye bil kan være med til at øge disse tal.

Siden slutningen af ​​1990'erne har Smart solgt 770,000 Fortwo'er på verdensplan. Dette er en miljøvenlig bybil for dem, der ønsker at skille sig ud med deres skæve, individuelle og "smarte" tankegang. Og den nye model er lidt større og bedre end sin forgænger.

Fortwo vil være tilgængelig med to motorer og to karrosserityper. Begge er drevet af en naturligt aspireret 999cc tre-cylindret motor. se fremstillet af Mitsubishi, hvoraf den ene yder 52kW og den anden får lidt hjælp af en turbolader og leverer 62kW. Kunderne kan også vælge mellem en coupé- eller cabrioletmodel med en cabriolet, der kan trækkes tilbage ved enhver hastighed, og en coupé med et skydebeklædt glastag. Den nye Fortwo er blevet mindre af et legetøj, selvom det stadig bevarer sin skæve og unikke karakter.

Den har en længere akselafstand, lidt større dimensioner og har gennemgået nogle stilændringer. Bagagerummet er også lidt større. Bagfra ligner Fortwo nu en rigtig bil, med en bredere holdning og fire baglygter i stedet for de tidligere seks.

Målet med bilen som en miljøvenlig model er nået perfekt - det er den mest økonomiske benzinbil på markedet, der får 4.7 liter pr. 100 km i den ikke-turbo-udgave og 4.9 liter i den turboladede version.

Udledningen af ​​kuldioxid er også lav. Fortwo starter ved $19,990 for coupémodellen på 52 kW og $22,990 for cabriolet. Turbo-versionen tilføjer $2000 til hvert prisskilt. Og selvom den kan se usædvanlig ud, kan den køres ligesom enhver anden personbil. Der er plads til to passagerer, og især passageren får meget benplads.

Men man kan ikke undgå at føle, at den mangler den forbindelse mellem chauffør og miljø.

Du har en tendens til at sidde meget højt oppe i sædet i stedet for på det, og instrumentbrættet føles løsrevet i stedet for støbt omkring dig. Men det er en sød og ejendommelig type styling både inde og ude.

Selvom 52 kW ikke er et imponerende tal, er det kun en lille motor, og den ser ud til at have kraft nok til en byrolle. Den lette bil bevæger sig rundt i byen med tilstrækkelig fart takket være en fem-trins automatisk manuel gearkasse. Det betyder, at der ikke er nogen kobling, men du styrer stadig gearene ved hjælp af skifteren eller skovlen på rattet.

Man kan godt være doven, når det kommer til nedgearing, da gearkassen klarer det af sig selv. I bjergene tog det tid at skifte gear, og nogle gange måtte man holde pauser for at komme igennem stigningen. Den semi-mekaniske transmission er blevet forbedret. Opgearing får dig ikke til at ligne en nybegynder - det er derimod et jævnere, mere jævnt skift.

Men hvis skift bare ikke er noget for dig, er der også en automatisk softtouch-mulighed, der føjer $2000 til prisen. Tophastigheden er 145 km/t, og på trods af størrelsen føler du dig tryg ved, at den har fået en firestjernet Euro NCAP-vurdering og er udstyret med fire airbags som standard.

Den er god i byen og parkerer meget nemt, men kørekomforten er ikke den bedste, da affjedringen ikke ser ud til at absorbere meget overhovedet.

Fortwo'en får nikken for at installere stabilitetskontrol som en standardfunktion, en sjældenhed i dette segment. Servostyring kom ikke med på listen, men Smart siger, at kundernes feedback tyder på, at styretøjet var let nok. Selvom dette er sandt ved højere hastigheder, vil du faktisk bemærke dets fravær på parkeringspladser eller snævre hjørner.

Vi havde også mulighed for hurtigt at dreje den 62kW turboladede model. Denne model vil være den bedste af de to og levere ekstra ydeevne og et mere energisk drive. For kun $90 mere end den tidligere model tilbyder Fortwo virkelig et unikt og specielt køretøj under $20,000.

Men for mindre kan du få en Mazda2 eller Volkswagen Polo, som tilbyder den ekstra fordel af ekstra sæder, en mere kraftfuld motor og lidt bedre brændstoføkonomi. Så for at træffe et smart valg, skal du være en rigtig fan.

Er Smart relevant for Australien?