"Hastighed dræber. Tænd for din tankegang"
I forbindelse med kampagnen lancerede "Speed kills. Tænd for tankerne”, arrangerede det nationale trafiksikkerhedsråd i samarbejde med Automotive Industry Institute en konference, hvor en personbils kontanttest blev præsenteret for at gøre folk opmærksomme på konsekvenserne af en ulykke på vejen.
Kampagnen begyndte den 21. marts og forventes at vare frem til den 6. maj, altså i perioden med særlig intens køretøjstrafik i forbindelse med forårs- og ferieture uden for byen. Ifølge arrangørerne har manglende tilpasning af kørehastigheden til vejforholdene og overskridelse af hastighedsgrænsen været hovedårsagen til trafikulykker i Polen i mange år.
Under konferencen på Automotive Industry Institute (PIMOT) blev de såkaldte en kontanttest, dvs. en demonstration af en personbil, der rammer en fast forhindring med en hastighed på omkring 80 km/t. Det er værd at bemærke, at dette er et af de få forskningsforsøg i Europa, der udføres ved køretøjshastigheder over 70 km/t.
Virkningerne af påvirkningen efterlader ingen illusioner. Faktisk ville ingen, der rejser i bil, have en chance for at overleve, og 80 km/t er den hastighed, hvormed vi rejser gennem gaderne i vores byer meget ofte.
I 2009 var der 44 trafikulykker i Polen, hvor 185 mennesker blev dræbt og 4 såret. I løbet af den tid blev 572 vejsammenstød anmeldt til politiet. Og selv om der er et klart fald i antallet af trafikulykker og antallet af dræbte, udgjorde hændelser forårsaget af, at hastigheden ikke var tilpasset trafikforholdene sidste år, hele 56 procent. af alle registrerede ulykker (028), hvor 381 mennesker blev dræbt (769% af alle dræbte) og 31 blev såret (10%).
-Hovedmålet med den landsdækkende kampagne "Hastighed dræber. Tænd for tænkningen ”er at fremprovokere en offentlig diskussion om, hvad man skal gøre for at gøre faldet i antallet af trafikulykker i Polen til en trend
permanent, skabe en social bevægelse af ikke at acceptere overdreven hastighed og ændre den stereotype tænkning om årsagerne til ulykker - sagde Radosław Stępień, understatssekretær i ministeriet for infrastruktur.
Som svar på den frygtelige tilstand af sikkerhed på polske veje har ministeriet for infrastruktur udarbejdet et udkast til ændring af vejtrafikloven.
-Formålet med de planlagte ændringer er at øge trafiksikkerhedsniveauet. Ifølge de gældende regler henvises en bilist, der har overskredet det tilladte antal strafpoint, til en kontroleksamen, som faktisk stresser føreren, men ikke uddanner føreren. Tanken er at gennemgå kendskabet til dem, der bryder reglerne. Vi vil indføre et genopdragelseskursus, som skal have til formål at minde om reglerne og gøre folk opmærksomme på de farer, der opstår på vejen, hvilket er meget mere nyttigt end blot at bestå eksamen - forklarer chefkommissær Adam Jasiński fra politihovedkvarteret.
