Skoda Octavia IV - i den rigtige retning

Her er den nye Skoda bestseller i al sin pragt. Det er præcis, hvad de fleste kunder forventer, så du skal ikke bekymre dig om succes. Mød den nye 2020 Skoda Octavia.

Dette er den fjerde moderne generation Octaviaselvom dens rødder går tilbage til midten af ​​forrige århundrede. For præcis 60 år siden rullede den første Octavia, en populær model af Skoda-familien, af samlebåndet. I dag er det uvægerligt den tjekkiske producents stjerne, der tegner sig for en tredjedel af salget. Han er også ansvarlig for mærkets store succes, da det blev overtaget af Volkswagen og gennemgik en moderniseringsproces. Skoda øgede produktionen med mere end seks gange, og leverede mere end 1,25 millioner køretøjer sidste år.

Den nye Skoda Octavia – i modsætning til udmeldingerne

For nylig hørte bilverdenen, at Volkswagen-koncernen planlægger at sænke sin position. Skoda og få den til at konkurrere med blandt andet Dacia. Hvis dette er sandt, så havde designere af Octavias seneste inkarnation ingen forhåndskendskab til hende. I denne model er sparepolitikken hverken synlig udefra eller indefra. Selvom vi stadig beskæftigede os med præproduktionsmodeller, når vi fotograferede, er det første indtryk stadig meget positivt på steder, der er markeret med detaljerne om håndlavede eller afventer færdiggørelse.

Populære biler er ikke købt for deres krop, men da vi træffer valg med vores øjne, er dette på en eller anden måde vigtigt. SÅVEL SOM ny skoda octavia det er visuelt usædvanligt godt designet. Den er stor, men ikke tung. Størrelsesforholdet er korrekt og uforstyrret, uanset betragtningsvinklen. Selve designet gik klart i retning af Superba. Mest af alt ses dette langs rækken af ​​sideruder, både i liftbacken og i stationcaren. Stylingdetaljer er nye, da Octavia sætter et nyt stilsprog for brandet. Bagtil har vi fået en ny form af lygter, et karakteristisk gitter foran og heldigvis frontlygter i et enkelt hus.

Selvom det ikke er moderne Octavia Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.

Skoda Octavia på vej mod premium-segmentet?

Skoda har adgang til den seneste tekniske udvikling, som bruges af koncernen og bruger dem i det omfang det er muligt. Efter at have besluttet os for de bedste egenskaber vil vi få en masse gadgets, der var beregnet til dyre biler for et par år siden. I dag fås denne kompakte Skoda-model med dynamiske blink med fuld LED baglygter eller fuld LED matrix forlygter.

Ligesom før octavia interiør den er lavet med anstændige materialer og har også en usædvanlig god pasform og finish. Det er forgæves at lede efter rå plastikkanter eller løse elementer. Eneste undtagelse er de nye styrgreb i form af fremspringende kromcylindre, som dingler lidt. Men den endelige vurdering kan foretages, når vi ser fuldt producerede versioner.

Den seneste trend i bilindustrien er at erstatte klassiske ure med farveskærme, der giver mulighed for tilpasning.. Octavia ikke en undtagelse. I den øverste konfiguration leveres information om bilen til føreren af ​​en 10-tommer Virtual Cockpit-skærm, og på instrumentbrættet bruges en anden skærm med samme diagonal af multimediecentret. Derudover kan du bestille et head-up display, som gør det endnu nemmere at læse de vigtigste informationer.

Fuldstændig nyhed i Skoda Octaviasom rivaliserende mærkeejere, for ikke at nævne Dacia, kun kan drømme om, er det nye joystick til styring af DSG-dobbeltkoblingsgearet. Den erstatter det tidligere håndtag ved at sende signalet elektronisk.

Præsentationen af ​​den nye generation af bilen kan ikke være komplet uden innovationer på sikkerhedsområdet. Så den allerede solide pakke af assistance- og advarselssystemer er blevet genopfyldt med tre point. For det første er det et system til undgåelse af kollisioner. Det virker ved at øge styremomentet under en manøvre for at undgå, at en forhindring pludselig dukker op på vejen. Den anden nyhed - Exit Warning - advarer om modkørende bagfra, herunder cyklister, når de kører ud. Sidstnævnte bruger til gengæld sensorer i rattet, der hele tiden sørger for, at vi ikke mister kontrollen over køretøjet. Hvis der ikke er noget svar fra føreren, stopper nødhjælpssystemet køretøjet.

Komfort og plads i kabinen i den nye Octavia

Klaustrofobi er et fænomen fremmed for ejerne Octaviai mindst de sidste to generationer. Den seneste inkarnation er ingen undtagelse, der tilbyder plads over gennemsnittet i C-segmentet. Pladsen på anden række er mere end tilstrækkelig, så voksne føler sig også godt tilpas der. Selvfølgelig er bagagerummet pålidelige, så rummelige, at det er svært at tro, at du i en moderne bil kan finde et sådant sted til bagage. Liftbacken får plads til 600 liter, combien - 640 liter. Til dette har vi flere Simply Clever-løsninger i form af sammenklappelige bagsæderyg med knapper i bagagerummet, eller gardiner med semi-låsefunktion.

I kabinen ny skoda octavia Der er også tricky "charms", de valgfrie forreste sportssæder er specielt formet til komforten ved videre ture, de er dækket af åndbart Thermo Flux materiale. Du kan bestille et klimaanlæg med tre zoner, de tog sig endda af sådanne bagateller som specielle lommer til en smartphone på bagsiden af ​​forsæderne.

Kraftige motorer

Et træk ved Volkswagen-bekymringen er brugen af ​​en bred vifte af motorer, især i populære modeller. Ny Skoda Octavia. følger denne tradition, hvilket giver dig et stort udvalg. 1.0 TSI, 1.5 TSI og 2.0 TSI benzinmotorerne tilbyder et effektområde fra 110 til 190 hk. og kan selvfølgelig bestilles med manuelt gear eller med 7-trins DSG. Der vil være dieselenheder, 1.6 TDI og 2.0 TDI tilbyder et effektområde fra 115 til 200 hk. Kraftigere motorer af begge typer vil kunne drive begge aksler.

Skoda Det er fortsat forpligtet til at tilbyde en sportsundervogn sænket med 15 mm som en mulighed, og hvis det viser sig ikke nok, vil en RS-version være tilgængelig fra næste år. Det samme gælder den valgfrie 15 mm terrænaffjedring og Scout-versionen, som også kommer fra næste år.

Ny Octavia bliver den anden - efter Superbie - Skoda-model, der tilbydes med hybriddrev. Basishybriden med 1.4 TSI-motor får en samlet ydelse på 204 hk, men det er allerede kendt, at linjen udvides med en kraftigere 245 hk-variant. Begge muligheder vil blive parret med en 6-trins DSG-gearkasse.

Hvornår kommer den nye Skoda Octavia til forhandlerne?

Vi kender ikke den nøjagtige udgivelsesdato endnu. nye octavia i polske saloner. I Tjekkiet starter salget i december, og salgsstart kan forventes i begyndelsen af ​​næste år. På tidspunktet for markedsføringen nye octavia vil være tilgængelig i Ambition og Style trim. Deres prisliste skal offentliggøres i december. I de kommende måneder tilføjes en Active-version til tilbuddet, mens Scout-modellen og en sporty variant med den traditionelle RS-betegnelse tilføjes sortimentet.