Systemet, der beskytter cyklister mod Volvo
Volvo har afsløret verdens første system, der aktiverer automatisk nødbremse for et køretøj, hvis det registrerer en forestående kollision med en cyklist. Dette er endnu et aktivt sikkerhedssystem, der skal hjælpe med at implementere 2020-planen. Det forudsætter, at den svenske producents biler om 7 år vil være så sikre, at folk ikke dør i dem. Samtidig skal disse biler være lige så sikre for andre trafikanter.
På de europæiske veje er det at blive ramt af en bil skyld i hvert andet dødsulykke med cyklister. 
Løsningen på dette problem ville være et system, der bruger et kamera og en radar til at overvåge området foran bilen. Når en overhalende cyklist foretager en pludselig manøvre og befinder sig i vejen for en kollision, aktiverer systemet køretøjets automatiske nødbremse. Hvis hastighedsforskellen mellem din bil og motorcykel er lille, vil der ikke være nogen kollision overhovedet. I tilfælde af en større hastighedsforskel vil systemet reducere stødhastigheden og minimere konsekvenserne. Processoren, der styrer systemet, reagerer kun i kritiske situationer. Før den kom på markedet, blev denne løsning testet i byer med et stort antal cykler for at sikre, at køretøjet ikke automatisk bremser, når det ikke er nødvendigt. Nødsituation 
Bremsningen genoptages, når køretøjets hastighed ikke overstiger 80 km/t. Systemet er i stand til at registrere, at føreren foretager aktive handlinger for at undgå en kollision, såsom pludselige bevægelser af rattet. Dens handling blødgøres derefter, så en sådan manøvre kan udføres. Den nuværende første generation af dette system registrerer kun cyklister, der bevæger sig i samme retning som bilen.
”Vores løsninger til at beskytte andre trafikanter, især dem, der er mest udsatte i tilfælde af en potentiel kollision, sætter en helt ny trend på bilmarkedet. Ved at introducere nye generationer af køretøjer, der er i stand til at forhindre yderligere ulykkesscenarier, stræber vi konsekvent efter at eliminere 
Ulykker, der involverer vores køretøjer, er næsten blevet elimineret,” sagde Doug Speck, senior vicepræsident for marketing, salg og kundeservice hos Volvo Car Group.
Cyclist Detection er en udvikling af det i forvejen velkendte automatiske fodgængerdetektionssystem (Pedestrian Detection), der tidligere blev brugt blandt andet på V40, S60, V60 og XC60. Køretøjer udstyret med denne løsning vil registrere både fodgængere og cyklister. Cyclist Detection Solution vil være en mulighed på alle modeller undtagen XC90.
