Udstødningssystem
EGR-ventilen i et EGR-system er en komponent, der ofte forårsager kortslutninger i bilverdenen. Nogle betragter det som en del, der begrænser motorkraften og bidrager til motorens nedbrydning, mens andre sætter pris på dens gavnlige effekt på miljøet. Sagen er den, at EGR har været et almindeligt syn i biler siden 80'erne, så det er meget muligt, at du også finder en i din bil. Det er værd at kende i det mindste de grundlæggende principper for dets drift, såvel som andre fakta om EGR - slidsymptomer, mulige regenereringsmetoder eller måder at forhindre fejl på. Find ud af, hvad du har brug for at vide om ham. Læs mere →
EGR-ventilen er en ret specifik komponent under motorhjelmen på en bil, som bilister normalt har blandede følelser for. Hvorfor? Dels er den ansvarlig for at regulere mængden af udstødningsgasser og skadelige stoffer i den, og dels er det en del, der ofte fejler. Normalt, jo nyere bilen er, desto højere vil prisen på reparationen være. Derfor beslutter nogle mennesker sig for at slippe af med EGR-systemet i deres biler. Er det virkelig rigtigt? Læs mere →
Biludstødningsgasser har en karakteristisk lugt, som er svær at forveksle med noget andet. Med et fungerende udstødningssystem kan udstødningsgasser ikke trænge ind i kabinen. Hvilke funktionsfejl kan indikeres af en mærkbar lugt af udstødningsgas i en bil? Er der noget at være bange for? Læs mere →
Katalysatoren er en ret "tricky" del af udstødningssystemet - symptomerne på dens fejl er ikke altid korrekt fortolket. Dette fører til mærkelige situationer, hvor mekanikere er optaget af at løse et eksisterende problem, udskifte efterfølgende dele af motoren og uden held venter på eventuelle forbedringer. I mellemtiden kunne en bilkatalysator være løsningen på gåden. Et relativt almindeligt tegn på tilstopning er den manglende motorrespons på at dreje nøglen i tændingen – med andre ord vil bilen simpelthen ikke starte. Hvad skal man gøre i denne situation? Læs mere →
Nogle gange, når der sker noget slemt med en bil, kan farven på røgen fra udstødningsrøret fortælle dig præcis i hvilken retning bilen skal diagnosticeres. Ideelt set bør udstødningsgasser være gennemsigtige. Men hvis de har en sort farvetone, er dette et tegn på en funktionsfejl, der bør rettes hurtigst muligt.
mere →
Når man flyver på ferie med fly, ved alle præcis, hvor meget deres kuffert kan veje. De standarder, der nøje overholdes i lufthavnen, er designet til at eliminere risikoen for overbelastning af bilen og dermed sikre passagerernes sikkerhed på fly. Dette er klart nok, og det vil ingen stride imod. Hvordan er bilen? Når du kører din egen bil på ferie, har du så lagt mærke til, hvor meget din bagage vejer? Sandsynligvis ikke, fordi et køretøj ikke kan falde ud af himlen som et fly. Ja, det kan den ikke, men konsekvenserne af at overbelaste bilen er ikke mindre farlige. Tror du ikke? Kontrollere! Læs mere →
Enhver, der ikke har accelereret mindst én gang foran en vandpyt for at køre igennem den med et spektakulært stænk af vand, lad ham kaste en sten først. Når vejen er tom, lige og jævn, er det svært at stoppe ... En tur gennem vandpytterne kan dog ende ikke med et spektakulært springvand, men med et spektakulært svigt. Tror du ikke? Og stadig! Læs mere →
Det siges ofte, at turboladerfejlen er død og ikke blæser. Dette sjove ordsprog om mekanik gør ikke ejerne af biler, hvor turboladeren fejlede - udskiftning af turbinen reducerer normalt pengepungen med flere tusinde. Imidlertid er manglerne ved dette element lette at genkende. Find ud af, hvorfor han ikke blæser, før han dør! Læs mere →
Indtil for nylig var turboladeren kendetegnende for udelukkende sportsvogne. I dag er det meget brugt i både diesel og "benzin" køretøjer. Kontroller, at det virker, og hvordan det påvirker driften af drivenheden. Det er værd at forstå, hvordan det fungerer for at passe en turboladet bil korrekt. Læs mere →
Siden 70'erne har vi set en proces, hvor bilvirksomheder har søgt at reducere størrelsen på transmissionen og samtidig bevare den ydelse, der kendes fra ældre generationer. Downsizing er en tendens, der forventes at resultere i økonomisk og effektiv motordrift og reducerede emissioner ved at reducere antallet og volumen af cylindre. Da moden for denne type handling har en lang tradition, kan vi i dag drage konklusioner om, hvorvidt det er muligt og mere miljøvenligt at udskifte en større motor med en mindre og fastholde den forventede ydeevne.
mere →
Katalysatoren er designet til at rense køretøjers udstødningsgas. Selvom det fungerer korrekt, tænker chauffører ikke engang på betydningen af dets montering eller demontering. Men hvis den er beskadiget eller slidt, har du to muligheder: udskifte den eller skille den helt ad. Hvordan gør man det rigtige? Kan du bare fjerne katalysatoren?
mere →
På det seneste taler flere og flere om de skadelige virkninger af bilers udstødningsgasser på miljøet. EU strammer emissionsstandarderne, og bilfabrikanterne leder efter nye måder at reducere mængden af giftige stoffer på. En af dem er AdBlue. Hvad er det og hvordan virker det? Vi svarer! Læs mere →
Synes du, at din bils motor ikke er i den bedste stand? Hører du alarmerende lyde, mens du kører, og føler du, at din bil er ved at miste strøm? Årsagen kan være ophobning af sod! Kan dette undgås eller minimeres risikoen for hændelse? Vi rådgiver! Læs mere →
Hører du forstyrrende, høje lyde, mens du kører? Mest sandsynligt indikerer en beskadiget udstødning en funktionsfejl - og dette bør under ingen omstændigheder undervurderes. Hvad er den mest almindelige fejl i dette system? Hvad får den til at gå ned? Du finder svarene i vores tekst.
mere →
Mange bilister, når de vælger en bil med en dieselmotor, er ikke klar over, at den adskiller sig på mange måder fra en bil med en benzinmotor. Et af dem er dieselpartikelfilteret, kaldet DPF. Dens opgave er at fange meget små sodpartikler fra udstødningsgasser og derefter brænde dem inde. Brugt i dieselbiler siden 1996, nu er installationen obligatorisk. Når DPF er tilstoppet, kan vi endda immobilisere bilen. Er der nogen måde at undgå en sådan situation? Sikkert! Alt vi skal gøre er at følge nogle få regler og rense det tilstoppede filter, hvis det er nødvendigt.
mere →
Selvom kvaliteten af det brændstof, der sælges i Polen, systematisk forbedres, kan vi stadig finde "snydt" benzin eller diesel. Desværre - tankning påvirker motorens tilstand negativt. Hvilke problemer kan forurenet brændstof forårsage? Vi svarer!
mere →
Selvom mange af os tror, at økologi er forbundet med dyre moderne teknologier, kan alle i det mindste yde et lille bidrag til at beskytte miljøet. Desuden går økologi og økonomi hånd i hånd i en bil. Du skal bare vide, hvad der bidrager til luftforureningen i vores bil, og så sørge for at udskifte disse elementer!
mere →
Brænder din bil mere, og motoren er død? Denne duet af symptomer betyder ofte et svigt af lambdasonden, en lille elektronisk sensor, der måler sammensætningen og kvaliteten af udstødningsgasser. Hvordan virker det, og hvorfor går det i stykker? Vi svarer i dagens indlæg.
mere →
