bremsesystem. Diagnostik og korrekt vedligeholdelse
Betjening af maskiner

bremsesystem. Diagnostik og korrekt vedligeholdelse

bremsesystem. Diagnostik og korrekt vedligeholdelse Vinterrejser er en seriøs test for bremsesystemet. Høj luftfugtighed, lave temperaturer og skiftende vejforhold kan beskadige den.

For at systemet kan opfylde sin primære rolle og garantere sikker kørsel, skal det være i funktionsdygtig stand og regelmæssigt kontrolleres. Udsæt ikke et besøg på et servicecenter, hvis du bemærker en forringelse af bremseevnen og forekomsten af ​​uønsket støj under bremsning.

"Bremsesystemet er et af de vigtigste elementer i bilen, så vedligeholdelsen af ​​det, ligesom dækskift, bør overlades til specialiserede værksteder. For eksempel er et bøjet nav et stadig mere almindeligt problem som følge af uprofessionelt dækmonteringsarbejde. Det skal også huskes, at periodiske kontroller af bremsesystemet ikke er nok til at sikre dets fulde ydeevne. forklarer Tomasz Drzewiecki, direktør for detailudvikling hos Premio Opony-Autoserwis i Tjekkiet, Slovakiet, Polen, Ungarn og Ukraine.

Bremsesystemet består af flere elementer - skiver, klodser, tromler og klodser, der er udsat for slid under driften af ​​bilen. Regelmæssig kontrol er en garanti for dens fulde funktionalitet. Ved hvert dækskift bør der udføres en inspektion af bremsesystemet, især under hensyntagen til slitagetilstanden af ​​bremseklodser og skiver, samt kvaliteten af ​​bremsevæsken. Systemet bør også testes af et servicecenter før hver lang rejse, f.eks. på ferie, og altid når køretøjets adfærd på vejen er forstyrrende, eller der bemærkes usædvanlige lyde ved opbremsning.

Redaktionen anbefaler:

Kørekort. Hvad betyder koderne i dokumentet?

Bedømmelse af de bedste forsikringsselskaber i 2017

Registreringsattest. Unik måde at spare på

Se også: Hvordan plejer man batteriet?

Bremsevæske tilstand

Ved inspektion af bremsesystemet er et vigtigt punkt på tjeklisten at vurdere kvaliteten og tilstanden af ​​bremsevæsken. Dens rolle er at overføre tryk fra bremsepedalen til bremseklodserne (sko, klodser). Væsken fungerer i et lukket kredsløb, men over tid mister den sine parametre og bliver mere modtagelig for høje temperaturer, hvilket reducerer bremseeffektiviteten betydeligt. Dette kan kontrolleres med en speciel anordning til måling af kogepunktet. For lavt betyder, at der er behov for væskeskift, og det er også nødvendigt, hvis der findes forurening. Hvis føreren forsømmer bremsevæsken, kan bremsesystemet overophedes og endda helt miste sin bremsefunktion. "Vi anbefaler at kontrollere tilstanden af ​​bremsevæsken i enhver bilservice. Dens periodiske udskiftning bør finde sted hvert andet år eller oftere, afhængigt af kørestilen. Det er værd at huske på, at valget af bremsevæske ikke kan være tilfældigt og skal matche bilens design – herunder ekstra systemer som ABS eller ESP,” råder Maria Kiselevich fra Premio Autoponwe Wrocław.

Tilføj en kommentar