Symptomer på et dårligt eller defekt sidelink

Almindelige tegn inkluderer en løs styrefornemmelse, mærkbare klaprende lyde og øget slid på bagdæk.

Når det kommer til bilaffjedring, kan moderne biler og SUV'er være meget skæve foran. Forhjulsophænget på forhjulstrukne køretøjer påvirker styretøj, stop, acceleration og håndtering, mens baghjulsophænget bare vakler. Hjulnavene og bagakslen er dog stærkt understøttet af en trækstang. Sidetrækkets opgave er at holde baghjulene lige og faste, mens forhjulsophænget gør alt det hårde arbejde. Men når et sideled har problemer eller svigter, kan det have en enorm indflydelse på den sikre drift af dit køretøj.

Sideleddet fastgøres til hjulnavet og køretøjets underramme eller solid ramme, afhængigt af hvilken mulighed der tilbydes til dit køretøj. Dens primære opgave er at yde støtte til bagakslen og de baghjul, der er fastgjort til den. Det er et stykke i ét stykke, der også har de bøsninger og støttebeslag, der udgør hele systemet. Når der er et problem med sidetrækket, skyldes det ofte, at en af ​​støttebeslagene og bøsningerne er løsnet. Hvis det bliver fanget hurtigt, kan det ret nemt repareres af en certificeret mekaniker.

Når et sideled svigter eller slides, kan det resultere i en løs bagende, dårlig styrekontrol og i nogle tilfælde en meget usikker køresituation. Sidelink-problemer vil også vise adskillige advarselstegn og indikatorer på, at der eksisterer et problem og skal rettes så hurtigt som muligt for at undgå potentielle sikkerhedsproblemer. Nedenstående er nogle advarselstegn på, at der er et problem med et sideled.

1. Styring og håndtering føles frit

Folk, der er fortrolige med motorsport, forstår det grundlæggende princip om downforce. I det væsentlige skaber trykket af luften, der bevæger sig over køretøjet, en nedadgående kraft eller energi for at give ekstra vægt til dækkene. Dette hjælper bilen til at være mere stabil, når den kører på racerbanen eller laver sving. Sidestangen gør det samme, men fra bunden af ​​bilen. Dens hovedfunktion er at give ekstra vægt til baghjulene for at holde dem fast på jorden. Dette hjælper bagenden med at forblive stabil, når bilen drejes, især på forhjulstrukne køretøjer.

Uden det tryk, der genereres af forbindelsen, vil styring og køretøjskontrol være meget svag og ustabil. Dette skyldes normalt, at sideleddet er løst eller svigter. At fortsætte med at køre med beskadigede eller slidte sidearme kan skabe en usikker køresituation, så du bør kontakte en mekaniker med det samme, hvis du mærker din bagende slingre under kørslen.

2. Banke bagfra.

Efterhånden som bøsningerne og lejetappene på sideleddene begynder at blive slidt, vil leddene lave klingende lyde, hver gang bagenden rammer et bump på vejen. Der kan dog også mærkes støj, når du kører over sømme, broer eller grusveje. I værste fald vil sidestangen brække støtten af ​​og trække hen ad jorden. Dette vil også producere en meget høj lyd, som er meget let at få øje på.

3. Øget slid på bagdæk.

Selvom sidetræk tilføjer "vægt" til baghjulene, tilføjer det ikke noget ekstra slid. På de fleste forhjulstrukne køretøjer og SUV'er slides bagdæk faktisk tre gange længere end fordæk. Dette er grunden til, at udskiftning af dæk hver 5,000 miles er afgørende for det samlede dækslid. Men når leddene svigter eller slides, kan det føre til for tidligt slid på de indvendige eller ydre kanter af bagdækkene. Dette symptom ligner på mange måder frontend-justeringsproblemer. Når sideleddet er beskadiget, vil den reducerede vægt blive påført indersiden eller yderkanten af ​​køretøjet. Den anden kant vil absorbere det meste af vejen og forårsage yderligere slid.

Sidetræk på ethvert køretøj bliver ofte overset, men som du tydeligt kan se ovenfor, er det en vital komponent i enhver bil, lastbil eller SUV. Hvis du bemærker nogen af ​​ovenstående advarselstegn eller symptomer, skal du sørge for at se en professionel mekaniker så hurtigt som muligt for at få udskiftet sideleddet.