Symptomer på dårligt eller defekt krumtaphusventilationsfilter
Almindelige symptomer omfatter olielækager, for høj tomgang og reduceret motorydelse, kraft og acceleration.
Stort set alle køretøjer på vejene i dag er udstyret med forbrændingsmotorer, der har en form for krumtaphusventilationssystem. Forbrændingsmotorer har i sagens natur mindst en lille mængde blow-by, som opstår, når nogle af de gasser, der produceres under forbrændingen, passerer stempelringene og kommer ind i motorens krumtaphus. Krumtaphusventilationssystemet arbejder for at aflaste ethvert krumtaphustryk, der er forbundet med skyllegasser, ved at omdirigere gasserne tilbage i motorens indsugningsmanifold til forbrug af motoren. Dette er nødvendigt, da for højt krumtaphustryk kan få olie til at lække, hvis det er for højt.
Gasserne ledes normalt gennem PCV-ventilen og nogle gange gennem krumtaphusventilationsfilteret eller udluftningsfilteret. Krumtaphusudluftningsfilteret er en af komponenterne i krumtaphusudluftningssystemet og derfor et vigtigt element i at holde systemet kørende. Krumtaphusventilationsfilteret fungerer ligesom ethvert andet filter. Når krumtaphusudluftningsfilteret har brug for service, viser det normalt flere symptomer, der kan advare føreren om opmærksomhed.
1. Olielækager.
Olielækager er et af de symptomer, der oftest er forbundet med et dårligt krumtaphusudluftningsfilter. Krumtaphusfilteret filtrerer simpelthen udstødningsgasserne for at sikre, at de er rene, før de omdirigeres tilbage til bilens indsugningsmanifold. Over tid kan filteret blive snavset og begrænse luftstrømmen og derfor reducere systemtrykket. Hvis trykket bliver for højt, kan det få pakninger og tætninger til at eksplodere, hvilket får olie til at lække.
2. Høj tomgang
Et andet tegn på et potentielt problem med krumtaphusudluftningsfilteret er for høj tomgang. Hvis filteret er beskadiget eller forårsager en olie- eller vakuumlækage, kan det forstyrre køretøjets tomgang. Normalt er høj tomgang et potentielt symptom på et eller flere problemer.
3. Motoreffektreduktion
Reduceret motorydelse er endnu et tegn på et potentielt problem med krumtaphusudluftningsfilter. Hvis filteret bliver tilstoppet, og der er en vakuumlækage, kan dette resultere i en reduktion af motoreffekten på grund af ubalance i luft-brændstofforholdet. Køretøjet kan opleve reduceret kraft og acceleration, især ved lave motorhastigheder. Disse symptomer kan også være forårsaget af en række andre problemer, så det anbefales stærkt, at du diagnosticerer dit køretøj korrekt.
Krumtaphusfilteret er en af de få komponenter i krumtaphusventilationssystemet og er derfor afgørende for at opretholde systemets fulde funktionalitet. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at dit krumtaphusventilationsfilter kan have et problem, skal du få din bil serviceret af en professionel, såsom en fra AvtoTachki. De vil være i stand til at udskifte et defekt krumtaphusudluftningsfilter og udføre enhver service, som køretøjet måtte have behov for.
