Symptomer på en dårlig eller defekt tændingsudløser
Hvis din bil er svær at starte, ikke vil starte overhovedet, eller Check Engine-lampen tændes, skal du muligvis udskifte tændingsudløseren.
Tændingsudløseren er en elektronisk mekanisme i et køretøjs motorstyringssystem, der almindeligvis findes i en eller anden form på en lang række landevejsbiler og lastbiler. De fleste tændingsudløsere fungerer som en magnetisk sensor, der "fyrer", når enheden drejes. Når mekanismen udløses, sendes der et signal til computeren eller tændingsmodulet, så tændingssystemet kan times og tændes korrekt. De fleste tændingsudløsere er i form af en magnetisk Hall-effektsensor kombineret med et magnetisk hjul. Komponenterne er normalt placeret inde i fordeleren, under tændingsrotoren eller ved siden af krumtapakslens remskive, nogle gange med bremsehjulet som en del af den harmoniske balancer. Tændingsudløseren tjener samme formål som krumtappositionssensoren, som også er almindelig på mange vejkøretøjer. Begge giver et vigtigt signal, som den korrekte drift af hele motorstyringssystemet afhænger af. Når en aftrækker svigter eller har problemer, kan det forårsage alvorlige håndteringsproblemer, nogle gange endda til det punkt, at køretøjet bliver uarbejdsdygtigt. Normalt vil en defekt tændingsudløser forårsage flere symptomer, der kan advare føreren om problemet.
1. Bilen starter ikke godt
Et af de første symptomer på en defekt tændingsudløser er et problem med at starte motoren. Hvis der er et problem med tændingsudløseren eller bremsehjulet, kan det medføre, at signaloverførslen til computeren mislykkes. Et forkert udløsersignal til computeren vil få hele motorstyringssystemet til at lukke ned, hvilket kan føre til motorstartproblemer. Motoren kan kræve flere starter end normalt for at starte, eller det kan tage flere omgange af nøglen, før den starter.
2. Kontroller, at motoren lyser.
Et andet tegn på et muligt problem med tændingsudløseren er et tændt kontrollampe for motoren. Nogle systemer vil være udstyret med redundante sensorer, der vil tillade motoren at køre, selvom der er et problem med tændingsudløseren. Ud over præstationsproblemer kan eventuelle tændingsproblemer registreres af motorens computer, som vil tænde kontrollampen for motoren for at underrette føreren om problemet. Ethvert køretøj med et tændt motorlys skal (scannes for fejlkoder) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection], da kontrollampen for motoren kan være aktiveret. på en masse spørgsmål.
3. Bilen starter ikke
En tilstand uden start er endnu et tegn på et muligt problem med tændingskontakten. Nogle motorstyringssystemer bruger tændingsudløseren som hovedsignal for hele motorstyringssystemet. Hvis udløseren ikke virker, eller der er et problem, kan dette signal blive kompromitteret eller deaktiveret, hvilket kan resultere i, at du ikke kan starte på grund af manglen på et grundlæggende signal til computeren. Ingen starttilstand kan også skyldes problemer med tænding og brændstofsystem, så det er en god idé at køre en ordentlig diagnose for at være sikker på problemet.
Tændingsudløser, i en eller anden form, findes på de fleste køretøjer og er en væsentlig komponent for korrekt drift og håndtering af et køretøj. Hvis du har mistanke om, at dit køretøj kan have et problem med tændingsudløseren, skal du få køretøjet kontrolleret af en professionel tekniker såsom AvtoTachki for at afgøre, om aftrækkeren skal udskiftes.
