Symptomer på et dårligt eller defekt tændkabel

Almindelige symptomer omfatter reduceret kraft, acceleration og brændstoføkonomi, Check Engine-lys tændt og synlig kabelskade.

Tændkabler, almindeligvis omtalt som tændrørskabler, er en del af tændingssystemet. Mens langt de fleste nye biler nu har spole-på-stik tændingssystemer, kan tændkabler stadig findes på mange vejbiler og lastbiler. Tændingssystemet fungerer ved at affyre gnister med jævne mellemrum for at antænde motorens brændstofblanding. Tændkablernes opgave er at overføre motorgnisten fra tændspolen eller fordeleren til motorens tændrør.

Tændrørskabler er lavet af slidstærke materialer med lav modstandsevne for at modstå tændingssystemets høje energi samt det barske miljø under emhætten. Fordi de er linket, der overfører den gnist, der er nødvendig for at køre motoren, kan de, når der er problemer i tændrørskablerne, forårsage problemer, der kan påvirke motorens ydeevne. Normalt forårsager defekte tændingskabler flere symptomer, der kan advare føreren om et potentielt problem.

1. Reduceret kraft, acceleration og brændstofeffektivitet.

Et af de mest almindelige symptomer på et tændkabelproblem er motorkøreproblemer. Tændkabler fører gnisten fra spolen og fordeleren til tændrørene, så motoren kan forbrændes. Hvis der er et problem med tændrørsledningerne, kan motorgnisten brydes, hvilket kan føre til motorkøreproblemer såsom fejltænding, reduceret kraft og acceleration og nedsat brændstofeffektivitet. I alvorlige tilfælde kan dårlige kabler endda få motoren til at gå i stå.

2. Kontroller, at motoren lyser.

Et andet tegn på et potentielt problem med tændingskablerne er et lysende Check Engine-lys. Defekte kabler kan føre til fejltænding af motoren samt et alt for rigt luft-brændstofforhold, som begge kan få "Check Engine"-lampen til at tænde, hvis computeren registrerer det. Check Engine-lyset kan også være forårsaget af en række andre ydeevneproblemer, så det anbefales stærkt, at du scanner din computer for fejlkoder.

3. Synligt slid eller beskadigelse af kabler.

Synligt slid eller skade er et andet tegn på et problem med tændkabler. Gamle kabler kan tørre ud og knække isoleringen. Der er også tidspunkter, hvor kabler kan gnide mod en varm manifold eller motorkomponent, hvilket kan få dem til at smelte og antænde. Begge disse problemer kan kompromittere kablets evne til at overføre gnist til gnist. Dette kan føre til fejltænding og andre præstationsproblemer, og i mere alvorlige tilfælde kan det endda forårsage, at kabler kortsluttes til motoren.

Selvom mange nye biler nu produceres uden tændkabler, bruges de stadig i et stort antal on-road biler og lastbiler og spiller en afgørende rolle for motorens ydeevne. Hvis du har mistanke om, at dit køretøj kan have et problem med tændingskablerne, skal du få en professionel tekniker, såsom fra AvtoTachki, til at få køretøjet efterset for at afgøre, om kablerne skal udskiftes.