Symptomer på en defekt eller defekt spole/drivrem
Indhold
Almindelige tegn inkluderer en skrigende lyd foran på køretøjet, servostyring og aircondition virker ikke, overophedning af motoren og revnede remme.
En serpentinrem, også kendt som en drivrem, er en rem på en bilmotor, der arbejder med tomgangshjulet, strammeren og remskiverne i tilbehørsdrivremsystemet. Den driver klimaanlægget, generatoren, servostyringen og nogle gange kølesystemets vandpumpe. Kileremmen er en vigtig del af dette system, og når motoren er startet, fortsætter den med at køre, indtil køretøjet er slukket. Uden en korrekt fungerende kilerem starter motoren muligvis slet ikke.
Typisk vil en kilerem holde op til 50,000 miles eller fem år, før den skal udskiftes. Nogle af dem kan holde op til 80,000 miles uden problemer, men se din instruktionsbog for det nøjagtige serviceinterval. Men over tid vil serpentinebæltet svigte på grund af den varme og friktion, det udsættes for hver dag og skal udskiftes. Hvis du har mistanke om, at kileremmen er svigtet, skal du være opmærksom på følgende symptomer:
1. Knirken foran i bilen.
Hvis du bemærker en hvinende lyd fra fronten af dit køretøj, kan det skyldes kileremmen. Dette kan skyldes glidning eller fejljustering. Den eneste måde at slippe af med støjen er at gå til en professionel mekaniker og få dem til at udskifte serpentin/drivremmen eller diagnosticere problemet.
2. Servostyring og aircondition virker ikke.
Hvis kileremmen svigter helt og går i stykker, så går din bil i stykker. Derudover vil du bemærke tab af servostyring, klimaanlægget vil ikke fungere, og motoren vil ikke længere være i stand til at køle, som den skal. Hvis servostyringen svigter, mens køretøjet er i bevægelse, kan det føre til alvorlige sikkerhedsproblemer. Forebyggende vedligeholdelse er en måde at sikre, at selen ikke knækker under kørslen.
3. Motor overophedning
Fordi serpentinremmen hjælper med at give strøm til at afkøle motoren, kan en dårlig rem få motoren til at overophedes, fordi vandpumpen ikke vil dreje. Så snart din motor begynder at overophede, skal du få den tjekket ud af en mekaniker, da den kan gå i stykker og beskadige din motor, hvis den bliver ved med at overophede.
4. Revner og slid på bæltet
Det er en god idé at efterse kileremmen fra tid til anden. Tjek for revner, manglende stykker, afskrabninger, løsnede ribber, ujævn ribbenslid og beskadigede ribben. Hvis du bemærker nogen af disse, er det tid til at udskifte serpentine/drivremmen.
Så snart du bemærker en hvinende lyd, tab af styretøj, overophedning af motoren eller dårligt udseende af remmen, skal du straks ringe til en mekaniker for at diagnosticere problemet yderligere. AvtoTachki gør det nemt at reparere din kilerem/drivrem ved at komme til dig for at diagnosticere eller løse problemer.
