Symptomer på en defekt eller defekt bremseforstærker
Hvis du bemærker, at bremsepedalen er svær at træde ned, hvilket får motoren til at stoppe eller tager længere tid at standse køretøjet, er bremseforstærkeren defekt.
Formålet med bremseforstærkeren er at give strøm til bremsesystemet, hvilket betyder, at du ikke behøver at lægge en stor indsats på bremserne for rent faktisk at aktivere. Bremseforstærkeren er placeret mellem bremsepedalen og hovedcylinderen og bruger vakuum til at overvinde væsketrykket i bremsesystemet. Hvis dine bremser ikke fungerer korrekt, kan køretøjet ikke køres. Bremseforstærkeren er en integreret del af bremsesystemet, så vær opmærksom på følgende 3 symptomer, så de kan repareres med det samme:
1. Hård bremsepedal
Det vigtigste symptom på en defekt bremseforstærker er en ekstremt svær at træde på bremsepedalen. Dette problem kan opstå gradvist eller opstå på én gang. Desuden vil bremsepedalen ikke vende tilbage til sin oprindelige position efter at være blevet trykket ned. Så snart du bemærker, at bremsepedalen er svær at træde på, skal du få en professionel mekaniker til at udskifte bremseforstærkeren. Det er ekstremt vigtigt, at bremseforstærkerens funktionsfejl bliver repareret hurtigt - det er ikke sikkert at køre en bil med en defekt bremseforstærker.
2. Øget standselængde
Sammen med en hård bremsepedal kan du bemærke, at køretøjet tager længere tid om at stoppe. Det skyldes, at du ikke får den faktiske effektforøgelse, der skal til for at få bilen til at stoppe ordentligt. En længere bremselængde kan være farlig i al slags vejr, fordi det kan gøre din bil uforudsigelig. Dette problem bør løses af en mekaniker, så snart du bemærker det.
3. Motoren går i stå ved bremsning.
Når bremseforstærkeren svigter, kan det skabe overskydende vakuum i motoren. Dette sker, når membranen inde i bremseforstærkeren svigter og tillader luft at omgå tætningen. Derefter aktiveres bremserne, motoren ser ud til at gå i stå, og tomgangshastigheden kan falde. Ud over reduceret bremseevne kan en motorstop forårsage alvorlige problemer.
Test boosteren
Da de fleste biler bruger et vakuumsystem, kan bremseforstærkeren testes derhjemme. Følg følgende 3 trin:
Med motoren slukket er det tilstrækkeligt at udlufte bremserne fem eller seks gange. Dette dræner det akkumulerede vakuum.
Start motoren ved at træde let på bremsepedalen. Hvis din bremseforstærker fungerer korrekt, vil pedalen falde lidt, men så blive hård.
Hvis din bremseforstærker ikke fungerer korrekt, vil der ikke ske noget, eller bremsepedalen vil trykke mod din fod efter start af motoren. Dette kan være et tegn på et problem med bremseforstærkeren eller et problem med vakuumslangen.
Hvis du bemærker, at bremsepedalen er svær at træde på, højere end normalt, og din bil er længere om at stoppe, skal du få en mekaniker til at efterse den for at være sikker på vejen. Om nødvendigt vil mekanikeren udskifte bremseforstærkeren rettidigt, så du sikkert kan køre din bil igen.
