Symptomer på et defekt eller defekt hornrelæ
Hvis hornet ikke bipper eller lyder anderledes, eller hvis du ikke hører relæet klik, når der trykkes på hornet, skal du udskifte hornrelæet.
Hornrelæet er en elektronisk komponent, der er en del af køretøjets hornkredsløb. Den fungerer som et relæ, der styrer strømmen til bilens horn. Når relæet aktiveres, er sirenens strømkredsløb lukket, så sirenen kan fungere og ringe. De fleste af relæerne er placeret i sikringsboksen under hætten. Når relæet svigter, kan køretøjet efterlades uden et fungerende horn. Normalt forårsager et dårligt hornrelæ flere symptomer, der kan advare føreren om et potentielt problem.
1. Knækket horn
Et af de første tegn på et dårligt hornrelæ er et ikke-fungerende horn. Hornrelæet er en af de komponenter, der er ansvarlige for at levere strøm til hornkredsløbet. Hvis relæet svigter, virker hornet ikke.
2. Klik fra relæet
Et andet tegn på et potentielt problem med hornrelæet er en kliklyd fra under hætten. Et kortsluttet eller defekt relæ kan få en komponent til at lave en kliklyd, når der trykkes på emhætteknappen. En kliklyd kan være en indikation på en intern relæfejl og kan også gøre hornet ubrugeligt.
3. Lugten af brænding under emhætten
En brændende lugt fra hornrelæet er et andet almindeligt tegn på et relæproblem. Hvis relæet brænder ud, hvilket ikke er ualmindeligt, så vil der være en brændende lugt. I mere alvorlige tilfælde kan relæet endda brænde ud eller smelte. Relæet skal udskiftes for at få hornet tilbage til fuld funktionalitet.
Som enhver elektrisk komponent i en bil kan hornrelæet i sidste ende svigte og forårsage problemer. Hvis du har mistanke om, at dit køretøjs hornrelæ kan have problemer, skal du få dit køretøj kontrolleret af en professionel tekniker såsom AvtoTachki for at afgøre, om relæet skal udskiftes.
