Symptomer på et defekt eller defekt ventilatormotorrelæ
Hvis ventilatormotoren ikke virker, bilsikringerne er sprunget, eller relæerne smelter, skal du muligvis udskifte bilblæsermotorrelæet.
Ventilatormotorrelæet er en elektrisk kontakt, der bruges til at levere strøm til køretøjets ventilatormotor. Ventilatormotoren er den komponent, der er ansvarlig for at skubbe luft gennem ventilationsåbningerne i dit køretøjs varme- og klimaanlæg. Uden det vil klimaanlægget ikke være i stand til at cirkulere opvarmet eller afkølet luft. Ventilatormotorrelæet styrer den strøm, der bruges til at drive blæsermotoren, og er genstand for kontinuerlig til- og frakobling. Med tiden kan det endelig blive slidt. Når blæserrelæet begynder at svigte, vil bilen normalt vise flere symptomer, der advarer føreren om et potentielt problem, der skal rettes.
1. Ventilatormotoren virker ikke.
Et af de første symptomer på et problem med elektrisk blæserrelæ er, at blæsermotoren slet ikke virker. Fordi relæet er en kontakt, der leverer strøm til ventilatormotoren, vil strømmen fra ventilatormotorens kredsløb blive afbrudt, hvis det svigter internt, hvilket får motoren til ikke længere at køre eller blæse luft ud af ventilationsåbningerne.
2. Sprungne sikringer
Et af de første tegn på et svigtende eller svigtende AC ventilatormotorrelæ er en sprunget sikring i AC ventilatormotorrelækredsløbet. Hvis der opstår et problem i ventilatormotorrelæet, der forhindrer det i at være i stand til korrekt at begrænse og fordele strøm, kan det få ventilatormotorens sikring til at sprænge. Enhver strømstød eller overdreven strøm fra et defekt relæ kan sprænge en sikring og afbryde strømmen for at beskytte systemet.
3. Smeltet relæ
Et andet mere alvorligt tegn på et blæserrelæproblem er et brændt eller smeltet relæ. Relæer udsættes for høje strømbelastninger og kan nogle gange blive varme, når der opstår problemer. I alvorlige tilfælde kan relæet blive så varmt, at relæets interne komponenter og plastikhus begynder at smelte og brænde, nogle gange endda forårsage skade på sikringsboksen eller panelet.
Fordi ventilatormotorrelæet i det væsentlige er en kontakt, der direkte styrer strømmen til ventilatormotoren, vil hele AC-systemet ikke være i stand til at distribuere afkølet eller opvarmet luft, hvis relæet svigter. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at det elektriske ventilatorrelæ er defekt, skal du kontakte en professionel AvtoTachki-tekniker for at diagnosticere køretøjets klimaanlæg. De vil være i stand til at afgøre, om bilen har brug for en udskiftning af blæsermotorrelæ eller anden reparation for at få dit AC-system tilbage til fuld funktionalitet.
