Symptomer på en defekt eller defekt transmissionsolietrykkontakt
Indhold
Almindelige symptomer omfatter, at køretøjet går i slap tilstand, vanskeligt gearskift og højere motorhastigheder end normalt.
I de fleste moderne biler, lastbiler og SUV'er styres transmissionen og interne komponenter af en række sensorer og kontakter, der leverer information til ECM hvert millisekund. En sådan komponent er transmissionsolietrykafbryderen, som er designet til at kontrollere mængden af tryk, der genereres inde i transmissionshuset, når væsken passerer gennem en række kamre og passager, hvilket tillader transmissionen at skifte jævnt. Som enhver anden sensor kan den svigte eller simpelthen blive slidt over tid.
Hvad er en gearkasseolietryksensor?
Transmissionsolietrykkontakten er fastgjort til transmissionshuset og er designet til at overvåge og kommunikere olietrykket inde i transmissionen til den indbyggede computer, der findes i de fleste køretøjer. Ældre køretøjer uden ECM bruger også en transmissionsolietryksensor, men i stedet for at sende data til en computer, vises informationen på en sensor placeret på instrumentbrættet eller sendes til en overvågningskonsol, der tænder en indikator på instrumentbrættet, hvis der er et problem. opdaget.
De fleste moderne biler har flere sensorer, der styrer aspekter af transmissionen, fra olietryk til varme, omdrejninger og endda nogle, der styrer fartpiloten på din bil. Transmissionsolietryksensoren er unik ved, at dens eneste formål er at indsamle data om trykket inde i gearkassen, hvilket påvirker timingen og processen med op- eller nedgearing af køretøjet, hvis det er nødvendigt.
På grund af sin placering under køretøjet kan transmissionsolietryksensoren fungere under ekstreme forhold og barske miljøer. Den kan slides, gå i stykker eller svigte, hvilket kan medføre, at den slet ikke virker, eller endnu værre, sende forkerte data til bilens ECM, hvilket kan forårsage, at transmissionen ikke fungerer, hvilket kan føre til komponentskade.
Hvis denne komponent slides eller går i stykker, forårsager det, at der vises en række advarselsskilte, der kan advare føreren om, at der er et problem med denne del, og at den skal udskiftes hurtigst muligt. Nedenfor er nogle tegn på, at transmissionsolietrykafbryderen er beskadiget og bør udskiftes af en lokal ASE-certificeret mekaniker.
1. Bilen går i "nødtilstand".
Hovedfunktionen af transmissionsolietryksensoren er at give information til ECM, som regulerer styringen af transmissionen. Men hvis kontakten er beskadiget eller ikke kommunikerer korrekt til ECM'en, kan transmissionen som standard være "svag" tilstand. I dette tilfælde vil transmissionen blive låst i et "blødt" gear, såsom et tredje eller fjerde højere gearforhold, så bilen kan køre ved et lavere omdrejningstal, når chaufføren tager bilen til mekanikeren eller vender hjem. . Dette vil blive blokeret, indtil fejlkoderne er downloadet fra ECM'en af en professionel mekaniker, og problemet, der forårsagede den "halte" tilstand, er løst.
Hvis du kører på vejen, og din transmission sidder fast i et højere gear, så kør hjem og få en professionel mekaniker til at tjekke problemet. Mest sandsynligt er transmissionen i dette gear som standard på grund af en form for fejlfunktion, der skal rettes, før du kører igen.
2. Bilen er svær at skifte
Et af de mest almindelige tegn på beskadigelse af olietryksensoren er en løs ledning, der er fastgjort til kontakten og videresender information til ECM. Når wiren er løs, kan dette få sensoren til at registrere et lavere tryk end trykket inde i gearkassen. Denne fejlagtige information vil blive opfanget af computeren, hvilket kan forårsage skiftebesvær (især nedgearing).
3. Motorhastigheden er højere, end den burde være
Ligesom situationen ovenfor, hvor transmissionen er svær at skifte på grund af en defekt olietrykssensor, kan det samme problem forårsage, at transmissionen ikke skifter, når den skal. I denne situation vil motoren omdrejningstal meget højere, end den burde, når den starter transmissionen for at opskifte.
Transmissionsolietryksensoren er afgørende for en jævn og effektiv drift af køretøjet. Hvis du bemærker nogen af ovenstående advarselstegn eller symptomer, skal du kontakte en professionel ASE-certificeret mekaniker i dit område for at få udskiftet transmissionsolietryksensoren så hurtigt som muligt, hvis dette faktisk er årsagen til dine problemer.
