Symptomer på en defekt eller defekt kølevæskegenvinder

Almindelige tegn inkluderer behovet for konstant påfyldning af kølevæske, synlige kølevæskelækager og overophedning af motoren.

Kølevæskegenvindingstanken er et reservoir til opbevaring og tilførsel af motorkølevæske. Det er normalt placeret i motorrummet ved siden af ​​køleren. Et kølevæskegenvindingsreservoir er nødvendigt, fordi bilkølesystemer gennemgår cyklusser med udstødning og absorbering af kølevæske i løbet af deres normale drift. Når motoren er kold, er trykket lavt, og den har brug for mere kølevæske, når den er varm udvider kølevæsken sig, og der skal mindre til.

Den forseglede hætte tillader overskydende kølevæske at blive frigivet i reservoiret, når trykket når en vis tærskel. I nogle køretøjer er kølevæskegenvindingstanken også en del af det tryksatte system og fungerer som et vigtigt trykudligningskammer i motorens kølesystem. Da det er en vigtig komponent i en bils kølesystem, kan det, når der opstår problemer i kølevæskegenvindingsreservoiret, hurtigt føre til problemer, der kan føre til motorskade. Normalt har en problematisk kølevæskeregenereringstank flere symptomer, der kan advare chaufføren om, at der er opstået et potentielt problem, og som bør rettes.

1. Konstant nødt til at tilføje kølervæske

At skulle konstant tilføje kølevæske til dit køretøj er et af de første symptomer på et problem med din kølevæskeekspansionsbeholder. Hvis der er små utætheder i kølevæskebeholderen, kan dette resultere i en lækage eller langsom fordampning af kølevæsken, som ikke vil være mærkbar for føreren. Kølevæske skal konstant tilføjes til bilen fra tid til anden. Dette problem kan også være forårsaget af en lækage andre steder i kølesystemet, hvorfor en korrekt diagnose tilrådes.

2. Synlige kølevæskelækager

Et andet symptom, der almindeligvis er forbundet med et dårligt eller defekt kølevæskeregenereringsreservoir, er en kølevæskelækage. Hvis kølevæskeekspansionsbeholderen er beskadiget eller revnet, muligvis på grund af alder eller kølevæskekogning, vil kølevæske lække. Små lækager eller revner kan resultere i damp, dryp og en svag kølevæskelugt, mens store lækager kan forårsage vandpytter og en tydelig kølevæskelugt. Eventuelle kølevæskelækager skal repareres så hurtigt som muligt for at forhindre overophedning.

3. Motor overophedning

Overophedning af motoren er et andet tegn på et potentielt problem med kølevæskeekspansionsbeholderen. Hvis beholderen er utæt, og kølevæskeniveauet falder for lavt, kan det hurtigt få motoren til at overophedes, afhængigt af lækagens størrelse. For biler, hvor reservoiret er en del af det tryksatte kølesystem, kan det, hvis der er et problem i reservoiret, bryde trykket i kølesystemet, hvilket også kan forårsage overophedning.

Kølevæskegenvindingstanken er en vigtig komponent i ethvert køretøj, da den er en del af motorens kølesystem, der beskytter motoren mod overophedning. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at din kølevæskeekspansionsbeholder kan have problemer, skal du kontakte en professionel tekniker såsom AvtoTachki for korrekt køretøjsdiagnostik for at afgøre, om kølevæskeekspansionsbeholderen skal udskiftes.