Symptomer på en defekt eller defekt EGR-køler
Almindelige symptomer omfatter overophedning af motoren, udstødningslækager og kontrollampen for motor, der tænder.
EGR-køleren er en komponent, der bruges til at sænke temperaturen på de udstødningsgasser, der recirkuleres af EGR-systemet. EGR-systemet recirkulerer udstødningsgasserne tilbage til motoren for at reducere cylindertemperaturer og NOx-emissioner. Gassen, der cirkulerer i EGR-systemet, kan dog være betydeligt varm, især i køretøjer med dieselmotorer. Af denne grund er mange dieselmotorer udstyret med EGR-kølere for at sænke temperaturen på udstødningsgasserne, før de kommer ind i motoren.
EGR-køleren er en metalanordning, der bruger tynde kanaler og finner til at afkøle udstødningsgasserne. De fungerer på nogenlunde samme måde som en radiator, idet de bruger kold luft, der passerer gennem finnerne til at afkøle udstødningsgasserne, der passerer gennem køleren. Når EGR-køleren har problemer, kan det give problemer med EGR-systemets funktionalitet. Dette kan føre til præstationsproblemer og endda problemer med at bestå emissionsstandarder for stater, hvor de er påkrævet. Normalt forårsager en defekt eller defekt EGR-køler adskillige symptomer, der kan advare føreren om et potentielt problem, der skal rettes.
1. Motor overophedning
Et af de første symptomer på et potentielt EGR-kølerproblem er motorens overophedning. Hvis EGR-køleren har problemer, der begrænser strømmen af udstødningsgas gennem køleren, kan dette få motoren til at overophedes. Over tid kan kulstof ophobes inde i EGR-køleren og begrænse flowet gennem køleren. Dette kan føre til overophedning af enheden, hvorefter den ikke vil være i stand til at afkøle udstødningsgasserne, og som følge heraf vil motoren overophedes. Overophedning af motoren kan forårsage, at motoren banker eller banker og endda alvorlig skade, hvis problemet efterlades uden opsyn.
2. Udstødningslækage
Et andet problem med EGR-køleren er udstødningsgaslækage. Hvis EGR-kølerens pakninger svigter, eller køleren er beskadiget af en eller anden grund, kan der opstå udstødningsgaslækage. En udstødningslækage kan høres som et hørbart sus eller et sus, der kommer fra fronten af køretøjet. Dette vil reducere effektiviteten af udstødningsgasrecirkulationssystemet og påvirke motorens ydeevne negativt.
3. Kontroller, at motoren lyser.
Et andet tegn på en dårlig eller defekt EGR-køler er Check Engine-lyset. Hvis computeren registrerer et problem med EGR-systemet, såsom utilstrækkelig flow eller udstødning, vil den tænde motorens kontrollys for at advare føreren om problemet. Check Engine Light kan også være forårsaget af en række andre problemer, så det anbefales stærkt, at du scanner din computer for fejlkoder.
EGR-kølere er ikke installeret på alle køretøjer, men for køretøjer, der er udstyret med dem, er de afgørende for køretøjets ydeevne og køreegenskaber. Eventuelle problemer med EGR-køleren kan også føre til højere emissioner, hvilket vil være et problem for stater, der kræver emissionstjek for alle deres køretøjer. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at din EGR-køler kan have et problem, skal du få en professionel tekniker, såsom en fra AvtoTachki, til at få dit køretøj efterset for at afgøre, om køleren skal udskiftes.
