Symptomer på en defekt eller defekt strammeremskive
Almindelige tegn inkluderer et beskadiget leje eller remskive, hvin i motorområdet og synligt slidte remskiver.
Mellemremskiver er motorremskiver, der er ansvarlige for at styre og stramme motorens drivremme. Motorens drivremme er ført rundt om forskellige motorkomponenter såsom generatoren, vandpumpen, servostyringspumpen og klimakompressoren på en bestemt måde. Mellemremskiven er designet til at give et andet punkt med jævn rotation for motorremmen, så den ønskede retning kan nås. De fleste motorer bruger en tomgang og en tomgang, selvom nogle designs bruger mere end én tomgang. Med tiden slides tomgangshjulene og skal udskiftes. Normalt vil en dårlig eller defekt tomgangsremskive forårsage flere symptomer, der kan advare føreren om et problem.
1. Synligt slidte remskiver
Et af de første tegn på et problem med en remskive er synligt slid på remskiven. Over tid, når remskiven roterer i forhold til bæltet, begynder begge komponenter til sidst at blive slidt. Dette kan forårsage synlige ridser på remskivens overflade som følge af kontakt med remmen. Over tid slides remskiven og remmen til det punkt, hvor spændingen reduceres, hvilket kan få remmen til at glide.
2. Bæltehvin
Et andet almindeligt tegn på et muligt problem med tomgangsremskive er hvinende motorremme. Hvis overfladen af remskiven slides, eller remskiven sætter sig fast eller sætter sig fast, kan dette få motorremmen til at hvine, når den gnider mod remskivens overflade. I nogle tilfælde kan en defekt remskive binde eller glide, hvilket får remmen til at hvine, når motoren startes første gang. Problemet vil i sidste ende blive værre, da remskiven fortsætter med at blive slidt.
3. Beskadiget leje eller remskive.
Et andet, mere mærkbart tegn på et problem med tomgangsremskive er et beskadiget leje eller remskive. I mere alvorlige tilfælde kan lejet eller selve remskiven slides til det punkt, hvor det knækker eller revner, falder fra hinanden eller sætter sig fast. Dette kan forstyrre båndets rotation og føre til alle mulige problemer. En knækket eller fastklemt remskive kan hurtigt få en rem til at knække eller, i mindre alvorlige tilfælde, at remmen går af motoren. En motor uden rem kan hurtigt løbe ind i problemer som overophedning og standsning, da det er drivremmen, der driver motorens tilbehør.
Tomgangsremskiver er en almindelig komponent i de fleste vejkøretøjer, som i sidste ende skal udskiftes, især i køretøjer med høj kilometertal. Enhver af motorremskiverne er meget vigtige for motorens overordnede drift, da det er kileremmen og remskiverne, der tillader motoren at fungere korrekt, efter at den er blevet startet. Hvis du har mistanke om, at din mellemremskive kan have et problem, skal du få en professionel tekniker, såsom AvtoTachki, til at tjekke køretøjet for at afgøre, om remskiven skal udskiftes.
