Symptomer på en defekt eller defekt servostyringspumpe
Indhold
Hvis du hører hvinende lyde, rattet føles stramt, eller du finder skader på servostyringsremmen, skal du udskifte servostyringspumpen.
Servostyringspumpen bruges til at påføre den rigtige mængde tryk på hjulene for jævn drejning. Tilbehørsdrivremmen roterer servostyringspumpen, sætter højtrykssiden af servostyringsslangen under tryk og dirigerer trykket til indløbssiden af kontrolventilen. Dette tryk kommer i form af servostyringsvæske, som pumpes fra reservoiret til styretøjet efter behov. Der er op til 5 tegn på en dårlig eller svigtende servostyringspumpe, så hvis du bemærker noget af følgende, skal du få en professionel mekaniker til at tjekke pumpen så hurtigt som muligt:
1. Hvinende lyd, når du drejer på rattet
En fløjtende lyd, når du drejer rattet på køretøjet, indikerer et problem med servostyringssystemet. Det kan være en lækage i servostyringspumpen eller et lavt væskeniveau. Hvis servostyringsvæskeniveauet forbliver på dette niveau for længe, kan hele servostyringssystemet blive beskadiget. Under alle omstændigheder bør servostyringspumpen efterses og eventuelt udskiftes af en fagmand.
2. Rattet reagerer langsomt eller sidder fast
Hvis din styring er langsom til at reagere på rattets input, mens du drejer, er chancerne for, at din servostyringspumpe svigter, især hvis den ledsages af en klynkende lyd. Rattet kan også være stift, når det drejer, et andet tegn på en dårlig servostyringspumpe. Styreproblemer kræver ofte udskiftning af servostyringspumpen.
3. Skrigelyde ved start af bilen
En defekt servostyringspumpe kan også forårsage en skrigende lyd, når bilen startes. Selvom de også kan forekomme under snævre sving, vil du højst sandsynligt høre dem inden for et minut efter, at din bil starter op for første gang. Hvis det ser ud til at komme fra motorhjelmen på dit køretøj, er det et tegn på en fejl i servostyringspumpen, der får bæltet til at glide.
4. Stønner
Knirkende lyde er et tegn på mangel på væske i servostyringssystemet og kan i sidste ende beskadige hele systemet, inklusive styrestangen og linjer. De bliver gradvist værre, efterhånden som din servostyringspumpe fortsætter med at svigte, hvilket kan føre til en fuldstændig udskiftning af servostyringssystemet.
5. Rødbrun vandpyt under bilen
Selvom det også kan være fra ledninger, slanger og andet styretøj, kan en servostyringspumpe lækker fra en revne i pumpehuset eller reservoiret. En rød eller rødbrun vandpyt under køretøjet angiver servostyringspumpen. Pumpen skal diagnosticeres af en mekaniker og sandsynligvis udskiftes.
Så snart du bemærker usædvanlige lyde fra dit køretøj, eller styringen bliver hård eller langsom, skal du kontrollere servostyringspumpen og udskifte den om nødvendigt. Servostyring er en integreret del af dit køretøj og er et sikkerhedsproblem, så det bør tages hånd om af en professionel så hurtigt som muligt.
