Symptomer på en defekt eller defekt køle-/kølerblæsermotor
Hvis blæserne ikke tænder, køretøjet overophedes og sikringerne springer, skal du muligvis udskifte køle-/kølerblæserens motor.
Stort set alle sene modelbiler og langt de fleste vejkøretøjer bruger kølerventilatorer med elmotorer til at køle motoren. Køleventilatorerne er monteret på køleren og virker ved at trække luft gennem kølerblæserne for at holde motoren kølig, især i tomgang og ved lave hastigheder, når luftstrømmen gennem køleren er meget mindre end ved vejhastigheder. Mens motoren kører, vil temperaturen på kølevæsken fortsætte med at stige, og hvis der ikke føres luft gennem køleren for at køle den, vil den begynde at overophedes. Køleventilatorers opgave er at sørge for luftgennemstrømning, og det gør de ved hjælp af elmotorer.
De motorer, der bruges i mange køleventilatorer, er ikke ulig konventionelle industrimotorer og er ofte en brugbar eller udskiftelig komponent i køleventilatorenheden. Fordi de er den komponent, der drejer blæserbladene og skaber luftstrøm, kan eventuelle problemer, der ender med blæsermotorer, hurtigt eskalere til andre problemer. Normalt har en svigtende eller defekt køleblæsermotor flere symptomer, der kan advare føreren om et potentielt problem, der skal løses.
1. Køleventilatorer tænder ikke
Det mest almindelige symptom på en dårlig køleblæsermotor er, at køleventilatorerne ikke tænder. Hvis køleventilatormotorerne brænder ud eller svigter, slukker køleventilatorerne. Køleblæsermotorerne arbejder sammen med køleventilatorbladene for at tvinge luft gennem kølepladen. Hvis motoren svigter, vil knivene ikke være i stand til at rotere eller producere luftstrøm.
2. Køretøjets overophedning
Et andet tegn på et muligt problem med køleventilatoren eller kølermotorerne er, at køretøjet overophedes. Køleventilatorer er termostatiske og er designet til at tænde, når en bestemt temperatur eller betingelser er opfyldt. Hvis køleventilatormotorerne svigter og slukker for ventilatorerne, vil motortemperaturen fortsætte med at stige, indtil motoren overophedes. Overophedning af motoren kan dog også være forårsaget af en række andre problemer, så det anbefales stærkt at diagnosticere dit køretøj korrekt.
3. Sprunget sikring.
En sprunget køleventilatorkredsløbssikring er et andet tegn på et potentielt problem med køleventilatormotorerne. Hvis motorerne svigter eller overspænder, kan de sprænge en sikring for at beskytte resten af systemet mod enhver form for skade på grund af strømstød. Sikringen skal udskiftes for at genoprette ventilatorernes mulige funktionalitet.
Køleblæsermotorer er en væsentlig komponent i enhver køleventilator og spiller en nøglerolle i at opretholde en sikker køretøjstemperatur ved tomgang og ved lave hastigheder. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at dine køleblæsermotorer kan have problemer, skal du kontakte en professionel specialist, såsom en specialist fra AvtoTachki, for at kontrollere køretøjet. De vil være i stand til at inspicere dit køretøj og udskifte køleventilatormotoren.
