Schlesien - byggeriet fortsætter

Indhold

Vi har ikke rapporteret om arbejdet på patruljeskibet Ślązak i lang tid, og der er sket meget de seneste måneder. Den forberedes til søforsøg, og så for første gang til søs. Fremskridtene for et skib i smerte er synligt både udefra og indefra, hvilket vi vil præsentere i denne rapport.
- Uden for

Schlesien - byggeriet fortsætter.

Vi har ikke rapporteret om arbejdet på patruljeskibet Ślązak i lang tid, og der er sket meget de seneste måneder. Den forberedes til søforsøg, og så for første gang til søs. Fremskridtene for et skib i smerte er synligt både udefra og indefra, hvilket vi vil præsentere i denne rapport.

Fra det øjeblik, skibet blev søsat den 2. juli 2015, skulle arbejdet begynde "med en hov." Desværre opstod der yderligere vanskeligheder, som førte til endnu en forsinkelse af programmet, denne gang i forhold til ordningerne indeholdt i bilag nr. 15 til aftale nr. 1/BO/2001 af 27, underskrevet af kurator. ejendom tilhørende Stocznia Marynarki Wojennej SA under konkursbehandling i Gdynia med Armaments Inspectorate of the Ministry of National Defense (IU), 2001 23. september i Gdynia, hvilket ændrede tildelingen af den oprindeligt byggede korvet til patruljeskibet Ślązak. Hovedårsagen til forsinkelsen var vanskeligheden ved at forberede særlige lokaler til installation af et integreret kampsystem (IBC), et integreret navigationssystem (ZSN) og et integreret kommunikationssystem (CSS). Disse systemer blev leveret på grundlag af kontrakter underskrevet december 2013, 12 af økonomiministeriet og IU med Thales Nederland BV og Thales Electronic Systems GmbH. Forsinkelsen vil påvirke omkostningerne forbundet med servicering og forlængelse af garantien for udstyr og udstyr leveret af underleverandører og underleverandører.

I øjeblikket har IU aftalt med entreprenører, det vil sige SMW, Thales Nederland og Enamor Sp. z oo, en ny arbejdsplan på skibet, ifølge hvilken omsnøringsforsøgene (HAT, Harbour Acceptance Trials) skulle begynde i april, og søforsøg (SAT, Sea Acceptance Trials) - i anden halvdel af dette år. og varer indtil udgangen af maj 2018. Den foreslåede overførsel af den polske flåde skal finde sted i juli 2018. Selvom det er svært at tro, kan denne tidsfrist også overskrides... "Shipyard"), hvilket sandsynligvis vil blive efterfulgt af inspektioner og ændringer på værftet, hvilket bestemt ikke vil bidrage til en smidig gennemførelse af byggeriet. IU sikrer dog, at den tager skridt til at minimere denne risiko. Desværre mærkes allerede en vis glidning - GAT er endnu ikke startet (tilsyneladende af formelle årsager, at Testprogrammet ikke er blevet godkendt af militærafdelingerne), og det kan ske i sommermånederne. I denne situation kan den første flyvning først forventes sidst på efteråret.

Uden for

Disse ændringer er naturligvis de mest mærkbare. Samling af bevæbningsantenner og elektronik gjorde skibet næsten komplet.

Den 15. juni 2016 var der et symbolsk gennembrud. Det første og umiddelbart mest imponerende våbensystem dukkede op på skibet - den 76 mm automatiske universalpistol L / 62 Super Rapid. Dens producent er OTO Melara Sp.A. tilhører industrikoncernen Leonardo. Familien af 76 mm kanoner fra dette firma er velkendt ikke kun i verden, men også i vores land. Begge fregatter har ét Mk 75-tårn, som er en kopi af den ældre Compact-version.