Skoda Karok efter restyling. Vælg mellem fem motorer. Hvilket udstyr?
Fire år efter premieren blev Skoda Karoq præsenteret i en ny version. Købere kan vælge mellem fem motorer, som kan sammenkobles med en manuel eller DSG gearkasse.
Den bredere sekskantede gitter og slankere for- og baglygter eller de aerodynamisk optimerede alufælge med sort Aero plastik finish fremhæver bilens opdaterede udseende. Den opdaterede Skoda Karoq byder desuden på nye hjul, bagrudelameller og en ny hækspoiler, der forbedrer bilens aerodynamik.
Derudover har kabinen fået nyt betræk, som kan laves i miljøvenlige materialer. Ny Full LED Matrix-lysteknologi og et udvidet udvalg af førerassistentsystemer debuterer i serien.
Kørslen vil blive leveret af Volkswagens EVO-generationsmotorer, der fås i fem versioner - to typer dieselmotorer og tre benzinmotorer. Basis 1.0 TSI Evo-motoren har tre cylindre og yder 110 hk. Der er også en 1,5PS 150-liters TSI Evo-motor at vælge imellem, mens i toppen af rækken er 2.0PS 190 TSI Evo-benzinmotoren, som kommer med DSG-gearkasse og firehjulstræk. Dieselmotorer omfatter 2.0 TDI Evo i to varianter: 116 hk. og 150 hk
Redaktionen anbefaler: SDA. Sporskifteprioritet
Skoda Karoq leveres som standard med en digital kombiinstrument. Displayet på 8 tommer erstatter tidligere analoge løsninger. Den digitale instrumentklynge (også kendt som det virtuelle cockpit) fås med en 10,25-tommer skærm. Det tilbyder fem grundlæggende layouts og kan tilpasses.
Der er mange sikkerhedssystemer designet til at forhindre ulykker. Front Assist-teknologi med forudsigelig fodgængerbeskyttelse og by-nødbremse er standard i EU. Den valgfrie Travel Assist inkluderer flere hjælpesystemer, hvoraf nogle også fås separat. Der er to Travel Assist-muligheder at vælge imellem, som begge inkluderer forudsigelig fartpilot. Den bruger billeder fra forrudekameraet og data fra navigationssystemet og reagerer prompte på hastighedsbegrænsninger eller drejninger, når det er nødvendigt. I kombination med DSG gearkassen kan Stop & Go fartpilotfunktionen automatisk stoppe bilen og automatisk starte den inden for tre sekunder. Travel Assist inkluderer også en mere præcis version af trafikskiltgenkendelse (takket være et forbedret kamera), Adaptive Lane Assist (kan genkende vejarbejde og alle vejafmærkninger), Traffic Jam Assist og Emergency Assist.
Den opdaterede version af Travel Assist inkluderer også Side Assist (advarer føreren om nærgående køretøjer op til 70 m væk) med alarm for tværgående trafik bagtil og parkeringsassistent. Ved hjælp af Hands-on Detect-funktionen kontrollerer systemet også hvert 15. sekund, om føreren rører ved rattet. Ellers tænder nødhjælpen havariblinket og stopper køretøjet i den aktuelle vognbane. Parkering gøres mere komfortabel af den integrerede Maneuver Assist, som registrerer forhindringer foran og bagved køretøjet og automatisk bremser, når det er nødvendigt. Det valgfrie områdevisningssystem giver føreren et 360° udsyn, og Trailer Assist hjælper, når han parkerer bagfra med en trailer.
Se også: Ny Toyota Mirai. Brintbil renser luften under kørslen!
