Nu indstiller Bremach sine aktiviteter i USA på grund af konflikten mellem Rusland og Ukraine
Indhold
Bremach, en russisk UAZ-importør til USA, har suspenderet driften på sin Taos 4x4 off-road facilitet på grund af krigen mellem Rusland og Ukraine. Virksomheden vil modtage dele fra Rusland til at samle bilerne, men operationen kan ikke gennemføres indtil videre.
Mange russisk-tilknyttede virksomheder føler sig malplacerede, da konflikten i Ukraine fortsætter med at ødelægge liv og samfund. Ud over selve invasionen skaber det et net af internationale finansielle komplikationer, og virksomheder i Rusland, herunder i bilindustrien, kan ikke fortsætte med at operere på grund af skærpede restriktioner. I sidste uge var det f.eks.
Bremch afslutter også sine aktiviteter i USA.
Nu har det amerikanske firma Bremach, som repræsenterer de russiske SUV'er fra Ulyanovsk Automobile Plant (UAZ) på det amerikanske marked, meddelt, at det følger trop. Importøren suspenderer ikke kun salget, men returnerer også alle depositum for SUV'en. , postede virksomheden et banner, der annoncerede sin status: "Af indlysende årsager er alle Bremach-operationer suspenderet, og indehavere af køretøjsdepositum vil blive refunderet."
Bramch kunne tabe mange penge
Fra 1950'erne og frem til lukningen af de italienske fabrikker i 2018 producerede Bremach kæmpe arbejdslastbiler. Den amerikanske afdeling af virksomheden klamrede sig til neglene og slog sig sammen med UAZ for at holde sig oven vande. Afhængigt af hvad der så sker, kan dette være et betydeligt slag for virksomheden.
Hvis rapporter om, at virksomheden modtog en obligation på 38,000 $ på en SUV-model (kaldet Taos) er sande, vil Bremah have smerter. Importøren afslørede sin 100×4 SUV på Los Angeles Auto Show i november sidste år, og tabet af alle disse indskud, for ikke at nævne det faktiske salg, ville komme som et reelt chok for virksomheden.
Bremach forberedte sig på at modtage reservedele fra Rusland
Близкий по размеру к Jeep Wrangler Unlimited, внедорожник Bremach заострен, лишен того, что он называет «причудливыми дисплеями» в пресс-релизе об автомобиле. При цене около 26,000 долларов ничего необычного не предлагается. Базирующаяся в Калифорнии компания Bremach готовилась получать детали из России и собирать внедорожники в США, что позволяет обойти тарифы на импортные грузовики. И Бремах планировал сделать некоторые адаптации Таоса для американского рынка при поддержке и благословении инженеров УАЗа.
Importøren var klar til aggressivt at forfølge sine konkurrenter i XNUMXxXNUMX SUV-segmentet, og det ser ud til at være lykkedes. Forhåbentlig holder han sig igennem denne krise, så vi kan tage et kig på disse biler i USA.
**********
:
