Seat Leon X-Perience prøvekørsel: en god kombination
Prøvetur

Seat Leon X-Perience prøvekørsel: en god kombination

Seat Leon X-Perience prøvekørsel: en god kombination

Driving Seat's første SUV

Modeller med et lignende koncept har været en stor succes for Volkswagen i mange år. Audi, Skoda og VW har allerede oparbejdet solid erfaring på dette område. Tiden er inde til, at den spanske division slutter sig til dette interessante markedssegment med Leon kompakt varevogn. Seat Leon X-Perience blev skabt efter en velkendt opskrift - den er udstyret med et firehjulstræk (en mulighed på basismotoren på 110 hk, standard for alle andre versioner), har øget frihøjden til cirka 17 centimeter, har ændret affjedringsjustering, nye hjul og ekstra beskyttelseselementer på karrosseriet.

Godt koncept

Resultatet er meget tæt på det, som den tjekkiske søster Seat - Skoda tilbyder, over for en perfekt afbalanceret Octavia Scout i enhver henseende. Det, der adskiller Seat Leon X-Perience fra Octavia Scout, er først og fremmest designet, som er fuldt fokuseret på spaniernes moderne stil, samt de mere sporty chassisindstillinger. Faktisk er tanken om sporty stil på et højere niveau i Seat-modellen, mens der i Skodaen traditionelt er lagt mere vægt på funktionalitet, hvilket tydeligt adskiller de to produkters målgrupper.

Vellykket basediesel

Selv med den grundlæggende 110-hestes dieselmotor er Seat Leon X-Perience en meget anstændigt motoriseret bil - takket være sikker trækkraft ved over 1500 o/min, spontane gasresponser og perfekt afstemte gearforhold fra sekstrins gearkassen. dynamikken i hverdagen er mere end tilfredsstillende. Det er rart at bemærke, at den øgede frihøjde ikke påvirkede Leons typiske dynamiske adfærd på nogen måde – styretøjet reagerer præcist på førerens kommandoer, løbehjulsmarginerne i sving er imponerende, og de sideværts kropsvibrationer er minimeret.

Som man kunne forvente, giver det dobbelte transmissionskoblingssystem, baseret på den nyeste generation Haldex-kobling, pålidelig trækkraft og bidrager væsentligt til pålidelig håndtering selv under ugunstige forhold. Brændstofforbruget i den kombinerede kørecyklus er lidt over seks liter diesel pr. Hundrede kilometer. For dem, der stadig er på udkig efter temperament i drevet, tilbydes en 180 hk benzin turbomotor samt en 184 hk dieselmotor, som positivt vil tilfredsstille behovene i mere sportslige natur.

KONKLUSION

Seat Leon X-Perience tilbyder en fremragende balance mellem dynamisk håndtering, sikker håndtering uanset vejrforhold og god vejbarhed. Alt dette tilbydes til en meget rimelig pris og med en 110 hk dieselmotor. klarer sig uventet godt med ganske tilfredsstillende dynamik og lavt brændstofforbrug.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, sæde

2020-08-29

Tilføj en kommentar