Testkørsel Seat Arona: Hero of the new century

Mere end et år efter sin debut på markedet forbliver Arona en af ​​de mest succesrige crossovers

Nogle bilers succes forudsiges bogstaveligt talt. Dette er tilfældet med Seat Arona. Er det muligt, at en smuk urban crossover i øjeblikket, udstyret med måske det mest moderne udstyr i sit segment og tilbydes til meget rimelige priser, ikke sælger godt?

I praksis nej. Arona lover en kombination af effektive drivlinjer, high-end vejydelser, et højt niveau af aktiv og passiv sikkerhed, det rigeste udvalg af førerassistentsystemer og infotainment-egenskaber, der går langt ud over, hvad der er almindeligt i klassen for små biler.

Dertil kommer den lidt forøgede frihøjde og høje siddeplads, der er så værdsat i denne type køretøj, kombineret med forbedret udsyn i alle retninger, og slutresultatet kan simpelthen ikke være en succes.

En vision, der fanger dit øje

Den første ting, som Seat Arona erobrer offentlighedens hjerter med, er utvivlsomt dens udseende. Bilen ser elegant og iøjnefaldende ud uden at være kunstigt oppustet eller alt for aggressiv.

Designet er i tråd med den nuværende stylinglinje fra den spanske Volkswagen Group med skarpe linjer og rene linjer med store hjul, ekstra karrosseribeskyttelsespaneler og tagskinner.

Mulighederne for yderligere tilpasning er mange, herunder muligheden for at bestille forskellige to-tone kropsversioner. Interiøret har også slående farve accenter, der bringer friskhed til det samlede pragmatiske interiørdesign.

Pladsen, især i den forreste sæderække, er på et niveau, der indtil for nylig blev opfattet som en god præstation for Leon-rank-modeller. Sædernes ergonomi og komfort er eksemplarisk, ligesom kvaliteten af ​​lydisoleringen – kørsel med motorvejshastigheder er mere støjsvag end de fleste modeller i kompaktklassen.

Energisk 1,6 liters benzinmotor og økonomisk diesel

Den tre-cylindrede en-liters benzinmotor med 115 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 200 Nm, der fås i et bredt område mellem 2000 og 3500 omdr./min., Er et af de bedste alternativer til Arona-drevet med hensyn til ydeevne, brændstofforbrug og pris.

For mere komfortabelt orienterede natur er den syv-trins dobbeltkoblingstransmission perfekt indstillet til motorens parametre, selvom den manuelle transmission gør sit job med bemærkelsesværdig præcision og er også en fornøjelse at arbejde med.

For elskere af dieselmotorer og deres økonomi tilbyder 1.6 TDI-versionen ekstremt lavt forbrug kombineret med et behageligt temperament, sikker trækkraft og god manerer.

Adfærd på vejen

Med hensyn til adfærd på vejen mærkes den højere frihøjde og derfor ændringen i tyngdepunktet i forhold til Ibiza slet ikke under kørsel. Baseret på en modulær platform er MQB A0 behageligt at manøvrere i hjørner og forbliver misundelsesværdigt stabil på motorveje. Samtidig er Arona afhængig af en harmonisk overgang over ujævnheder og udviser uventet moden kørekomfort, selv på meget dårlige veje.