Målepind i bilen - hvordan kontrollerer man oliestanden?

Bajonetten i bilen er under motorhjelmen på bilen. Afhængigt af typen af ​​køretøj eller drivlinje kan den have et orange, gult eller hvidt håndtag. Takket være de førnævnte farver er den let at få øje på på baggrund af mørke komponenter placeret under bilens forreste soltag. 

Hvornår skal man kontrollere oliestanden?

Målepinden i en bil bruges hovedsageligt til at kontrollere motoroliestanden. Væsken er drivkraften bag motoren. Regelmæssigt at sikre, at det er i den rigtige mængde, er den bedste måde at undgå katastrofale fejl og de tilhørende høje reparationsomkostninger.

Bajonetten i bilen bør kendes fra alle sider, især af ejere af ældre biler. Dette skyldes, at de har et højt kilometertal, og den forkerte mængde eller kvalitet af olie vil resultere i dyre reparationer på autoværkstedet. Biler med motorer, der kører på mineralolie, kræver et væskeskift hver 3 km eller 000 km. På den anden side skal motorer, der kører på en syntetisk type, udskiftes hver 5-000 8 km eller en gang om året, 

Ældre køretøjer kan også forbrænde en lille mængde olie på hver tur, hvilket resulterer i et sådant spild, at oliestanden kan blive for lav og skal skiftes oftere. Det er bedre at bruge bajonetten i bilen mindst en gang om ugen.

Bajonet i bilen - hvordan bruger man den?

Bajonetten i bilen er meget praktisk at bruge. For at bruge det skal du blot forberede en klud, et papirhåndklæde og eventuelt en instruktionsbog til bilen, hvis man vil sikre sig, at alt er gjort korrekt. Olien skiftes cirka hvert halve år. Uanset om kraftenheden starter regelmæssigt eller ej.

Læs først din bils instruktionsbog og følg bilproducentens anbefalinger. Nogle nyere køretøjer har en elektronisk oliestandsmåler, og der er ingen traditionel manuel målepind på motorhjelmen til at kontrollere oliestanden.

Hvis du selv tjekker olien, skal du sørge for, at bilen står på et plant underlag. Oliepinden skal bruges på en kold motor. Dette bør derfor ikke gøres umiddelbart efter kørsel. I denne situation er risikoen for forbrændinger høj.

Måling af olieniveauet i et bilkammer - hvordan læser man information fra indikatoren?

Når motoren har den rigtige lave temperatur, kan du åbne bilhjelmen og rette målepinden mod bilen. Træk den ud af motoren og tør olien af ​​spidsen. Sæt derefter elementet tilbage i røret og skub det helt ind.

Træk den ud igen og se på begge sider for at se oliestanden. Hver oliepind i en bil har en måde at angive det korrekte væskeniveau på. Det kan for eksempel være to nålehuller, bogstaverne L for lav og H for høj, forkortelserne MIN og MAX eller blot det skitserede område. Hvis toppen af ​​olieresten er mellem de to mærker eller inde i lugen, når oliepinden fjernes, er niveauet OK.

Bajonet i bilen - hvad skal den ellers bruges til?

Målepinden i en bil kan bruges ikke kun til at måle oliestanden, men også til at kontrollere, at stoffet ikke er forurenet. Når vi tager den ud af kammeret, og dens farve bliver gennemskinnelig og ravfarvet, kan vi se, at olien er frisk.

Men når oliens farve bliver mørk, er det et tegn på, at stoffet optager snavs, slam og forurenende stoffer, hvilket ikke er normalt. Hvis en mørkebrun eller sortlig olie vises på oliepinden, skal der derfor tages yderligere skridt for at kontrollere stoffets tilstand.

Nogle gange sker det, at der på oliepinden i bilen vil være olie med en hvid, grå eller rød nuance. I de første to tilfælde vil det antyde en lækage fra under cylinderhovedpakningen - dette vil også blive bekræftet af væskens skumagtige konsistens. Den usædvanlige farve opstår, når olie blandes med vand/kølevæske inde i motoren på grund af topstykkelækage.

Til gengæld vil et rødligt stof være et signal om, at ATF (automatisk transmissionsvæske), dvs. automatgearolie blandet med motorolie.

Næste spørgsmål er viskositet, dvs. olie tykkelse. Når den er frisk, skal den have konsistensen af ​​melasse eller olivenolie. Hvis det bliver for sort og tykt, skal det straks udskiftes. Det er værd at kontakte en gennemprøvet mekaniker, der korrekt skruer proppen af ​​olieskålen uden at beskadige den og fylder den med frisk substans.