Den dyreste og skamløse "skilsmisse" af bilejere ved dækmontering

Forårsdækskifte er endnu en "varm" sæson for dækskiftere. I denne periode skal de tjene sig selv seks måneder i forvejen. For at nå et sådant mål er alle midler nogle gange gode, herunder at snyde en godtroende klient. AvtoVzglyad-portalen vil fortælle om den mest monetære fidus af "dæk- og diskmestrene".

"Skilsmisser" om emnerne "gamle ventiler", smøring af bremseskivenavet (angiveligt for ikke at klæbe til hjulet) og andre ting fra denne serie blegne før den såkaldte "skiveredigering". Enhver bilist er klar over, at selv et slidstærkt alufælg kan bøje sig og ændre form under kørslen. Som regel sker dette på grund af stød, når du kører gennem en form for bump. Og alle er vant til at opdage buler og krænkelser af fælgenes geometri på tidspunktet for sæsonbestemt dækskift.

Og det er dækservicemedarbejderne bedst klar over, da "skiveudretning"-operationen er en af ​​de dyreste i prislisterne for kontorer med speciale i "dæk"-service. For tilbagelevering af betingelserne for et alufælg kan de bede om 3000 eller endda 5000 rubler. Det er meget billigere end at købe en ny. Og at finde en ny disk med nøjagtig samme design som den, der er forfaldet, er nogle gange simpelthen en umulig opgave.

Bare for dette valg i hovedet på bilejeren - at give 5000 rubler lige nu eller købe et helt nyt sæt "casting" - og snedige dækmontører tæller. Men her er problemet: Kunder med beskadigede hjul kommer sjældent. Så du skal "skabe" dem. Og dette gøres meget enkelt.

Før afbalancering af hjulet, fastgør mesteren umærkeligt en lille magnet til balancestanderen. På grund af det kommer hjulet ujævnt ind i sædet, og når udstyret er tændt, begynder det at give et slag. Klienten får vist vilde aflæsninger på maskinens display og får at vide, at det hele angiveligt er på en "skæv disk".

Og så - et forslag om at ordne alt lige nu, for den rigtige maskine er i naborummet. Den skræmte bilejer går som regel med på denne ekstra service. Og han er ikke klar over, at "bag væggen" gør de ikke noget med hans disk, men blot efter 15-20 minutter returnerer de "støbningen" til ejeren. Samtidig fjernes den magnetiske vægt i hemmelighed fra balancestanden, og derefter afsluttes processen med at installere dækket på den "reparerede" disk uden problemer.

Alle er glade: Kunden tror, ​​at han sparede penge på et nyt sæt hjul, og dækmontering modtager bogstaveligt talt flere tusinde rubler ud af den blå luft. Derfor, når du befinder dig i en lignende situation, skal du først og fremmest kræve, at mesteren foran dig renser sædet på balancestanderen og kontrollerer dit hjul igen på det. Når du gentager resultatet "skævt hjul", skal du sørge for at insistere på at være til stede personligt under redigeringsprocessen af ​​din disk. Som regel er disse foranstaltninger nok til at få dækmontører til at forstå, at skøre tusinder ikke kan "klippes ned" fra dig.