De mest almindelige problemer med Mercedes W222

Mercedes Benz W222 er den forrige generation af S-Klasse, hvilket betyder, at den koster væsentligt mindre end den nye W223, mens den stadig tilbyder 90 % af den samlede oplevelse. W222 er stadig foran kurven og kan nemt konkurrere med nogle af verdens nyeste luksussedaner i fuld størrelse.

W222 klarede sig ikke godt med hensyn til pålidelighed, men der er betydelige forskelle mellem præ- og postmodellen. Facelift-modellen er meget bedre, da Mercedes formåede at reparere mange problemer med mercedes w222, der forfulgte modellen før faceliftet, lige fra samlebåndet.

De mest almindelige problemer med W222 er relateret til gearkassen, olielækager, selestrammere, el- og luftaffjedringsproblemer. Faktisk vil en så kompleks bil som S-klassen altid have brug for den bedst mulige service. Ellers vil omkostningerne til reparation og vedligeholdelse stige betydeligt.

Samlet set er W222 ikke den mest pålidelige S-klasse, du kan købe, men det er en af ​​de bedste S-klasser, du kan købe. Den er ret ny, men den koster ikke så meget som en fabriksny W223, især i betragtning af de aktuelle forsyningskædeproblemer.

Problemer med Mercedes W222 gearkassen

Gearkasse på W222 i sig selv har ingen defekter. Selvfølgelig er der problemer med transmissionen, såsom jitter, skifteforsinkelse og manglende respons, men problemet er, at placeringen af ​​generator og udstødningssystem gør, at transmissionsselen kan blive beskadiget på grund af høje temperaturer.

De er for tæt på hinanden, hvilket betyder, at sådanne problemer normalt resulterer i, at transmissionen enten nægter at skifte i parken eller kobler helt fra. Problemet er så alvorligt, at Mercedes endda annoncerede en generel tilbagekaldelse fra markedet, som ramte næsten alle Mercedes Benz S350-modeller. Sørg for at tjekke, om den model, du ser, er blevet tilbagekaldt eller ej.

Problemer med olielækage på Mercedes W222

W222 er også kendt for potentielle olielækager, især på modeller før 2014. O-ringen mellem tandremsstrammeren og motorhuset er kendt for at lække olie, hvilket kan give alle mulige problemer. For det første spildes olie normalt på vejen, hvilket udsætter andre trafikanter for at miste kontrollen over køretøjet.

For det andet kan olie trænge ind i steder som ledningsnet, hvilket kan forårsage adskillige problemer med bilens elektriske systemer. Af denne grund annoncerede Mercedes også en tilbagekaldelse, og det er værd at bemærke, at de mest alvorlige olieudslip normalt er forbundet med OM651 turbomotoren.

Problemer med selestrammere på Mercedes W222

Mercedes har udsendt to advarsler om problemer med strammere i både fører- og forsædepassagersædet. Problemet er, at strammeren ikke var korrekt kalibreret på fabrikken. Dette kan resultere i, at strammeren ikke kan yde den nødvendige spænding for at beskytte den i tilfælde af en ulykke.

Derfor er risikoen for katastrofal skade i tilfælde af en strammerfejl høj. Sørg derfor for, at disse problemer er blevet løst med succes på din W222-model. Sikkerhedsseler er ikke risikoen værd, da de er en integreret del af din bils samlede sikkerhed.

Elektriske problemer i Mercedes W222

Mercedes W222 S-Klasse er et ekstremt sofistikeret køretøj, da det tilbyder næsten alt, hvad en bil har at byde på. Derfor er maskinen udstyret med tonsvis af elektriske gadgets, der går i stykker fra tid til anden. Mercedes PRE-SAFE-systemet er en kendt fejl med W222, og det blev også tilbagekaldt under produktionen af ​​W222.

Et andet elektrisk problem med W222 er en fejl i nødkontakthåndteringssystemet, som af og til mister strømmen. Infotainmentsystemet reagerer til tider langsomt eller slukker endda helt under kørslen.

Problemer med luftaffjedring Mercedes W222

Mercedes S-Klasse er en bil, der altid bør være udstyret med et avanceret luftaffjedringssystem. Vi ved dog alle, at luftaffjedringssystemet er komplekst og ofte kan give problemer. AIRMATIC-systemet, der findes på W222, er ikke så problematisk som nogle tidligere Mercedes-luftaffjedringssystemer, men det har nogle gange problemer.

De mest almindelige problemer med luftaffjedring er tab af kompression, airbagproblemer og at bilen tipper til den ene eller den anden side. Under alle omstændigheder løses de fleste luftaffjedringsproblemer ved forebyggende vedligeholdelse, men selv med korrekt vedligeholdelse kan luftaffjedringen svigte.

Læs om problemerne med Mercedes C292 GLE Coupe her:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

FAQ sektion

Skal jeg købe en Mercedes W222?

Mercedes S-Klasse W222 har mistet meget af værdi siden sin første optræden i 2013. Bilen kan dog stadig tilbyde dig det højeste niveau af luksus, især hvis du vælger den faceliftede model. Det er måske en dyr bil at vedligeholde, og det er måske ikke den mest pålidelige S-klasse i brug, men det er bestemt det værd.

Grunden til at W222 er et godt køb lige nu, er fordi den virkelig balancerer værdi og luksus rigtig godt. Den kan stadig konkurrere med nye luksussedaner i fuld størrelse på mange måder, og mange S-Klasse-ejere finder den nydesignede W222 bedre end den nye W223 S-Klasse.

Hvilken model af Mercedes W222 er bedre at købe?

Den bedste W222 at købe er uden tvivl den opdaterede S560, da den tilbyder en 4,0-liters BiTurbo V8-motor og er ekstremt komfortabel og endda pålidelig. V8-motoren er ikke billig at vedligeholde, bruger meget brændstof og er ikke så glat som en V12.

Den er dog kraftig nok til at holde længe og gør S-klassen mere dynamisk og sjov at køre end en 6-cylindret motor uden at være så dyr som en V12.

Hvor længe holder Mercedes W222?

Mercedes er et af de mærker, der laver biler, der ser ud som om de kan holde hele livet, og W222 er bestemt en af ​​de biler. Generelt, med korrekt vedligeholdelse, bør W222 holde mindst 200 miles og kræver ingen større reparationer.