Gør-det-selv kofangerspartel
Auto reparation

Gør-det-selv kofangerspartel

Hvis kofangeren er repareret, har områder af rå plast, først og fremmest skal du dække disse steder med en speciel primer. Efter en vis tid (hver sammensætning har sit eget tørreinterval), grundes med akrylfyldstof, og efter at det hærder, spartles kofangeren på bilen, glat den med fint sandpapir, affedt og maling.

Body kit reparation kræver brug af specielle materialer. Afhængigt af typen af ​​belægning er sammensætningen også forskellig. Lær, hvordan du sparer en bilkofanger med dine egne hænder, hvad du har brug for og hvor meget.

Den forberedende fase

Putty bilkofanger kræver forberedelse. På dette stadium vælges de nødvendige værktøjer og materialer:

  • affedtningsmiddel;
  • maling-emalje i farven på bilens krop;
  • jorden;
  • speciel primer, kit til plast;
  • hud af forskellige kornstørrelser i intervallet 150-500;
  • selvklæbende tape lavet af non-woven slibende materiale, der minder om løs filt i teksturen.
Gør-det-selv kofangerspartel

Forberedelse af kofangeren til spartelmasse

Alt, der er angivet til den øjeblikkelige start af arbejdet, skal være ved hånden. Så er det ikke svært at putte bilens plastikkofanger med dine egne hænder.

Valget af spartelmasse

Valget af kit er en meget vigtig del af proceduren. Sammensætningen skal opfylde flere krav:

  • høj elasticitet - bør ikke dækkes med revner under drift;
  • styrke - skal modstå lokale stød og vibrationer, have en lang ressource;
  • øget grad af vedhæftning til alle polymere materialer;
  • modstand mod manuel slibning - udfyld pålideligt eventuelle defekter.
Gør-det-selv kofangerspartel

Valget af spartelmasse

Bilkofangerspartel er en en- og to-komponent finkornet masse baseret på polyestere, pigmenter og dispergerede akkumulatorer. Påfør den på overfladen, der skal restaureres, med en spatel eller andet passende værktøj. Det er ekstremt vigtigt ikke at behandle akrylbelægninger og cellulose med dette materiale.

Til salg nu er der flere sorter af kitter, der adskiller sig i brugsmetode, kemisk sammensætning og grundlag. For eksempel bruges materialer med glasfiber til at reparere alvorlige skader, deformationer og rust. De adskiller sig i tæthed, styrke, gode forstærkende egenskaber. Til disse formål anbefales det også at bruge lette muligheder, herunder tomme glasperler, hvilket gør massen ret let.

Selvfremstillet spartelblanding

Prisen på færdig spartelmasse kan for mange bilejere være høj. I dette tilfælde er det muligt at lave en blanding selv. Sådan gøres det:

  1. Det knuste skum anbringes i en bekvem beholder.
  2. Hæld det med acetone og opløs under omrøring.
  3. Det sediment, der er tilbage i bunden, bruges som spartelmasse.
Gør-det-selv kofangerspartel

Selvfremstillet spartelblanding

Den eneste ulempe ved denne metode er, at den hjemmelavede blanding hærder hurtigt, så kittet af bilkofangeren skal udføres med det samme.

Perfekt kofangerfyld

Hvis kofangeren er "nøgen", ikke dækket af noget, skal den først belægges med en primer. Det er nok at affedte plastlegemet før direkte påføring. Yderligere anbefales det at slibe for at eliminere små pletter af arbejde. Herefter holdes en pause på 20 minutter. Så påføres malingen bare.

Det er bemærkelsesværdigt, at nogle dele sælges med en grå primer, der allerede er påført. Sådanne modeller skal straks slibes med et fint slibemiddel og derefter males over.

Hvis kofangeren er repareret, har områder af rå plast, først og fremmest skal du dække disse steder med en speciel primer. Efter en vis tid (hver sammensætning har sit eget tørreinterval), grundes med akrylfyldstof, og efter at det hærder, spartles kofangeren på bilen, glat den med fint sandpapir, affedt og maling.

Se også: Sådan fjerner du svampe fra kroppen af ​​en VAZ 2108-2115 bil med dine egne hænder
Gør-det-selv kofangerspartel

Kofanger kit

Et par obligatoriske regler, der skal overholdes under arbejdet for at putte bilens kofanger korrekt:

  • forarbejdning af stedet udføres ved gradvist at udvide området omkring furen;
  • før påføring af kittet, behandles den reparerede del af belægningen korrekt med en primer;
  • det anbefales at bruge en fabriksfremstillet eller hjemmelavet gummispatel som værktøj;
  • hvis kittet er forberedt med dine egne hænder, skal du gøre det i små portioner;
  • når du blander med en hærder, skal du følge anbefalingerne i instruktionerne - hvis du lægger mere opløsning, vil den gribe på kort tid, vil ikke tillade dig at strække hele arbejdsplanet fuldstændigt og vil revne;
  • det er tilrådeligt at slibe det tørrede lag af kitt med papir med en kornstørrelse på P220 og derefter P320 - derefter placeres en primer, derefter poleres overfladen til en mat tilstand med et endnu mindre antal;
  • efter bearbejdning med scotch-brite affedtes og males overfladen.

Således vil det ikke være særlig svært at putte plastkofangeren på en bil med dine egne hænder. Du skal dog have de rette færdigheder og viden.

Gør-det-selv kofangerreparation 8 timer på 3 minutter

Tilføj en kommentar