Er den hurtigste Audi TT RS i Polen?
Ved første øjekast adskiller Audi TT RS fra tuningfirmaet Pachura Moto Center sig ikke fra produktionsmodellen. Det vigtigste er dog, hvad bilen gemmer under motorhjelmen.
Ved første øjekast adskiller Audi TT RS fra tuningfirmaet Pachura Moto Center sig ikke fra produktionsmodellen. Det vigtigste er dog, hvad bilen gemmer under motorhjelmen.
Denne bil dukkede op i PMC'ernes tjeneste primært for at øge motorkraften, selvom ingen behøver at være overbevist om, at denne bil allerede har meget god ydeevne som standard. I mellemtiden viser det sig, at Audi TT RS, der forlod fabrikken med en 2.5-liters turbomotor, der når 340 hk, er forholdsvis let at modificere mekanisk.
Fra første forsøg opnåede PMC-specialister 436 hk fra Audi-motorenheden. og 540 Nm. Tophastigheden er steget sammen med kraften. Audi TT RS var i stand til at accelerere til 282 km/t. På den anden side tog accelerationen til det første "hundrede" kun 4 sekunder.
Føreren af denne hvide bil følte sig dog stadig utilfreds. Derfor vendte han tilbage til Pachura Motorcycle Center for at øge effekten af TT RS til mindst 470 hk. Det viste sig, at den 2.5-liters Audi-motor endnu en gang glædeligt overraskede tunerne med en kapacitet på 485 hk. og 640 Nm maksimalt drejningsmoment. Det er vigtigt at bemærke, at som du kan se på grafen, forbliver 600Nm momentet konstant mellem 2500-5000rpm.
TT RS accelererer nu fra 0 til 100 km/t på 3,8 sekunder og kan nå en tophastighed på over 305 km/t.
Pachura Moto Center har leveret en liste over de vigtigste komponenter, der bruges til at modificere en bil:
— ABT POWERS turbolader
— FORFATTERBEFØJELSER
- Milltek RACE udstødning
— Forge Motorsport intercooler
— Blæst væk af Forge Motorsport
