Saab Aero X 2006 anmeldelse

Aero X er et klart vejviser for en fremtid, der vil bringe bilen og miljøet endnu tættere på. Klog svensk innovation og australsk drivlinjeekspertise kombineres i Aero X, hvilket gør den til et must-see showpiece på den australske internationale biludstilling i Sydney i 2006.

Der er ingen mangel på sofistikeret i futuristisk design. Den 2.8-liters Aero X dobbeltturboladede V6-motor er baseret på GM's "globale V6" fremstillet af Holden på dets motorfabrik i Port Melbourne.

Den er unikt designet og kalibreret til at køre på 100 procent bioethanol, hvilket betyder, at dens udstødningsemission er potentielt kulstofneutral.

Grunden til, at den bioethanoldrevne Aero X-motor ikke øger udledningen af ​​drivhusgasser, er fordi dens kuldioxidudledning balanceres af mængden af ​​kuldioxid, der fjernes fra atmosfæren, når man dyrker de afgrøder, der bruges til at fremstille bioethanol.

Bioethanol kan – i hvert fald i teorien – genbruge drivhusgasser, der udledes igen og igen i fuldt bæredygtige, kulstofneutrale produktionscyklusser. Det kan også åbne enorme nye markeder for australske landmænd, hvilket effektivt gør australsk agribusiness centrum for global brændstofproduktion. Med fantastisk kraft - 298 kW rå motorkraft og 500 Nm drejningsmoment - plus et ultralet kulfiberhus og betydelig trækkraft takket være et højteknologisk firehjulstræk, er Aero X i stand til at nå hastigheder på op til 100 km/t på 4.9 sekunder. Det er deroppe med mange superbiler.

Kørslen sendes til hjulene via en syvtrins, fuldautomatisk manuel dobbeltkoblingsgearkasse, mens kørslen styres af et computerstyret affjedringssystem med aktiv dæmpning.

Inspireret af Saabs langsigtede samarbejde med rumfartsindustrien har Aero X et jagerfly-cockpit, der gør konventionelle bildøre forældede, mens rumfartstemaet fortsætter med jetturbine-stil hjul.

I cockpittet på Aero X har Saab anvendt den nyeste teknologi fra svenske glas- og præcisionsinstrumenteringsspecialister for helt at undvære konventionelle urskiver og knapper.

Så hvis du vil have et indblik i fremtiden for automobildisplaysystemer for at få et glimt af udsigterne på mellemlang sigt for produktionsbiler, vil Saab Aero X være først på din indkøbsliste.

Det er en højtydende superbil, som selv en miljøforkæmper kan nyde.