Med bagage og i autostol

Bagage i en bil, i modsætning til hvad det ser ud til, er et meget vigtigt element, som ikke kun komfort på vejen, men også køresikkerhed afhænger af.

Bagage i en bil, i modsætning til hvad det ser ud til, er et meget vigtigt element, som ikke kun komfort på vejen, men også køresikkerhed afhænger af.

Hvis bagagen bæres forkert, såsom en tung kuffert, der ligger på bagsædet, kan dette skabe en alvorlig fare. Mens vi kører jævnt og roligt, er der ingen problemer, men der er svære situationer på vejen, når du skal bremse kraftigt, køre uden om noget, og nogle gange endda en kollision. Når vi har vores sikkerhedssele på og beskyttet af airbags, har vi en chance for at komme uskadt ud af problemerne, men en farende tung genstand, såsom løs bagage, kan skade os alvorligt. Derfor bæres tunge tasker og kufferter bedst i bagagerummet.

Først tungt

Vi bør også forsøge at placere de tungeste kufferter lavere, så tyngdepunktet også er så lavt som muligt. Dette er ekstremt vigtigt på grund af bilens kørestil, som simpelthen vil klare sving bedre.

Fastgør sikkert

Bruger vi tagbøjler, også i lukket udgave, skal lasten sikres omhyggeligt, så den ikke bevæger sig under kørslen. Ellers kan tønden endda falde af.

Overdriv ikke din bagage

Gå heller ikke overbord med mængden af ​​bagage, vi tager med. Jeg ser ofte, at nogle biler allerede er læsset, så affjedringen er så lav som muligt. Så bliver de let beskadiget, hvilket kan være meget dyrt. Så husk, at vi ikke rejser i en "leveringsvogn" eller lastbil.

Rejs på cykel  

I de senere år er det blevet moderne at færdes på cykler, hvilket efter at have nået stedet gør det lettere at se området og giver mulighed for såkaldt aktiv rekreation. I betragtning af at der er mange specielle stativer og stativer til cykler på markedet, er transporten af ​​dem ikke en stor hindring. Man skal dog huske på, at den luftmodstand, som de transporterede cykler skaber, stiger i forhold til den hastighed, som bilen bevæger sig med. I dette tilfælde bør du ikke køre for hurtigt, fordi dette påvirker bilens aerodynamik negativt, og brændstofforbruget stiger også.

Nyttige nyheder

En god løsning er de stadig mere almindelige bagagebærere placeret bagerst i bilen, som effektivt eliminerer eller i det mindste reducerer luftturbulens, der gør kørslen besværlig. Man skal huske, at nummerpladen på bilen skal være synlig, ellers risikerer vi at få en bøde.

baby i bilen

Hvis vi taler om rekreation, er det selvfølgelig ekstremt vigtigt at transportere børn. Lad os håbe, at de dage, hvor vi jævnligt så små passagerer sidde fast og løbe frit på bagsædet, efterhånden er ved at være fortid. En sådan adfærd fra forældre eller værger er uacceptabel, fordi et utilstrækkeligt fastspændt barn i en bil kan endda falde ud gennem forruden ved den mindste kollision. Ifølge reglerne skal børn under 12 år transporteres i særlige stole. Det skal også huskes, at de genstande, som barnet har ved hånden, og som det leger med, ikke bør være for små, da barnet kan kvæles i dem, putte dem i munden, for eksempel når de bremser en bil.

W  sikrere

Børn under 12 år skal transporteres på særlige sæder. Det er værd at huske ikke kun for at undgå en bøde, men frem for alt om vores børns sikkerhed. Sædet kan monteres både bag og foran bilen. Men i sidstnævnte tilfælde, glem ikke at deaktivere airbaggen (normalt med nøglen i handskerummet eller på siden af ​​instrumentbrættet efter åbning af passagerdøren).

Autostole til de mindste monteres bedst med hovedet i kørselsretningen. Dermed mindskes risikoen for skader på rygsøjlen og hovedet i tilfælde af et lille stød eller endda pludselig opbremsning, der forårsager store overbelastninger.

Til babyer, der vejer fra 10 til 13 kg, tilbyder producenterne vuggeformede sæder. De er nemme at tage ud af bilen og have med barnet. Barnestole på mellem 9 og 18 kg har deres egne sikkerhedsseler og vi bruger kun autostole til at fastgøre sædet til sofaen.

Når dit barn fylder 12, er sædet ikke længere nødvendigt. Hvis babyen på trods af sin alder er under 150 cm høj, vil det være klogere at bruge specielle coasters. Takket være dem sidder barnet lidt højere og kan spændes med sikkerhedsseler, der ikke fungerer godt for personer under XNUMX meter høje.

Når du køber et sæde, skal du være opmærksom på, om det har et certifikat, der garanterer sikkerheden. Ifølge EU-reglerne skal hver model bestå en crashtest i henhold til ECE R44/04-standarden. Autostole, der ikke har dette mærke, bør ikke sælges, hvilket ikke betyder, at dette ikke sker. Derfor er det bedre at undgå at købe på børser, auktioner og andre upålidelige kilder.

For at sædet kan udfylde sin rolle, skal det være korrekt valgt til barnets størrelse. De fleste produkter er udstyret med et system til højdejustering af nakkestøtter og sidebetræk, men hvis barnet er vokset fra dette sæde, skal det udskiftes med et nyt. Hvis vores bil er udstyret med et Isofix-system, der giver dig mulighed for hurtigt og sikkert at montere sædet i bilen uden at bruge sikkerhedsseler, så skal du kigge efter sæder tilpasset det.

Bagage kan være farligt

Tagbøjlen forringer bilens køreegenskaber betydeligt og øger brændstofforbruget og dermed rejseomkostningerne. Paradoksalt nok fører kørsel på underpumpede hjul til de samme konsekvenser. Det er vigtigt ikke at holde noget under førersædet, især flasker, som kan blokere pedalerne, når de glider. Det er heller ikke tilladt at transportere løse genstande i kabinen (for eksempel på den bagerste hylde), da de i øjeblikket med skarp opbremsning vil flyve fremad i henhold til inertiprincippet, og deres vægt vil stige proportionalt med hastigheden af bilen.

For eksempel, hvis der under pludselig opbremsning fra en hastighed på 60 km/t. en halv liters flaske sodavand vil flyve frem fra den bagerste hylde, den vil ramme alt på sin vej med en kraft på over 30 kg! I tilfælde af en kollision med et andet kørende køretøj vil denne kraft naturligvis være mange gange større. Derfor er det meget vigtigt at sikre din bagage sikkert, gerne i bagagerummet.

Godt at vide typer af bagagebærere

At købe et bagagerum til bilen er en ret dyr artikel. Når du vælger udstyr, er det værd at huske et par regler:

I begyndelsen skal du starte med at købe specielle bjælker (hvis du ikke har dem i bilens konfiguration), hvorpå forskellige vedhæftede filer er fastgjort: kurve, kasser og håndtag. Hver bilmodel, og endda karrosseriversion, har forskellige fjederbensfastgørelsespunkter. Det skal huskes, at når vi vælger bjælker med fast tagmontering, skal vi også købe et helt nyt sæt efter at have skiftet bilen. Derfor sælges ofte bjælkerne separat og beslagene, der fastgør dem til taget. Så vil et skift af bilen kun medføre behov for at købe nye monteringer.

Hvis vi allerede har bjælker, skal du beslutte dig for, hvilke håndtag du skal købe. Der er mange versioner at vælge imellem, så du kan medbringe fra et til seks par forskellige typer ski, snowboards eller cykler.

Den vigtigste begrænsning ved lastning af bagage på taget er dens bæreevne, afhængigt af bilmodellen. Som regel angiver producenterne det i 50 kg (i nogle modeller op til 75 kg). Det betyder ikke, at vi trygt kan smide så meget bagage på taget, men at bagage og bagagerum tilsammen kan veje op til 50 kg. Så du kan overveje at købe aluminiumssæt, der vejer 30 procent. mindre end stål, og de har et par ekstra pund.

Bagage kan også transporteres i lukkede aerodynamiske kasser. Når du skal vælge boks, skal du også overveje, om du vil transportere cykler eller surfbrætter udover den. Hvis ja, så er det bedre at vælge en smal kasse, der ikke optager hele taget, hvilket giver plads til yderligere håndtag.