IAC VAZ 2114: udskiftnings- og reservedelspris
IAC er en tomgangsregulator, der er installeret på alle indsprøjtningsmotorer i biler VAZ 2114. Denne såkaldte sensor sikrer, at motorens tomgangshastighed er på samme niveau og ikke svinger. Den normale rotationshastighed af krumtapakslen er omkring 880 rpm. Hvis du bemærker, at motoren, når den kører i tomgang, begynder at arbejde ustabilt: fald vises, eller omvendt - motoren omdrejer sig selv, så skal du med stor sandsynlighed se i retning af IAC.
Proceduren for at udskifte en regulator med en VAZ 2114 er ikke så kompliceret, som det kan se ud ved første øjekast, og til dette har du brug for en kort stjerneskruetrækker.
Proceduren for at erstatte IAC med en VAZ 2114:
Først skal du afbryde minuspolen fra batteriet. Derefter afbryder vi stikket med strømledninger fra IAC, som vist på billedet nedenfor:
Hvis du ikke ved, hvor denne detalje er, så vil jeg forsøge at forklare. Den er placeret på bagsiden af gashåndtaget. Efter at ledningsblokken er afbrudt, er det nødvendigt at skrue de to bolte af, som IAC'en er fastgjort til gashåndtaget:
Derefter skal sensoren fjernes uden problemer, da intet andet holder den. Som et resultat, efter at have fjernet denne del, ser alt tydeligt sådan ud:
Prisen på IAC for en VAZ 2114-bil og andre modeller af injektions-VAZ'er er omkring 350-400 rubler, så selv i tilfælde af udskiftning skal du ikke bruge for mange penge. Efter udskiftning installerer vi i omvendt rækkefølge.
