Rivian R1T 2022: Hvorfor Motor Trend betragter det som en af årets bedste elektriske pickupper
MotorTrend-teamet havde muligheden for at teste den helelektriske Rivian R1T og var glade for ydeevnen, på trods af at den med hensyn til teknologi måske ikke lever op til forventningerne hos mange brugere.
Hvis du leder efter design, kraft og teknologi, er 1 Rivian R2022T perfekt til dig, da det er den første almindelige elektriske pickup, der kommer på det amerikanske marked, og dens kraftfulde ydeevne gør den til lidt af en sportssedan.
Det er blevet sagt i lang tid, at lastbilbrugere ikke var åbne over for elektriske køretøjer, men det ser ud til, at Rivian R1T er den elektriske lastbil, der vil få de mest konservative til at prøve teknologien.
I størrelse er R1T en krydsning mellem en mellemstor pickup som Chevy Colorado og et traditionelt halvtons køretøj som Ford F-150.
Rivian R1T's form og kompakte platform efterligner lastbiler som Honda Ridgeline og Hyundai Santa Cruz, men Rivian siger, at den vil trække 11,000 pund og trække som en Jeep Gladiator.
Et af hovedtræk ved Rivian er dets kraftværk og affjedringssystem. R1T har et fire-motors firehjulstræk med højdejusterbar luftaffjedring og sammenkoblet hydraulik til dæmpning og rulningskontrol.
De to motorer på hver aksel yder 415 hestekræfter og 413 lb-ft drejningsmoment ved forhjulene og 420 hestekræfter og 495 lb-ft drejningsmoment ved baghjulene, og Rivian hævder at ramme 0-60 på 3,0 sekunder.
R1T har off-road køretilstande og giver rytteren mulighed for at hæve affjedringen og løsne gasresponsen i varierende grad.
I modsætning til en forbrændingsdrevet SUV har Rivian ingen nedre dele såsom drivaksler, differentialer og udstødningsrør, kun en glat, flad platform, hvorfra hjulene og deres tilbehør stikker ud. Frihøjden starter ved meget behagelige 7.9 tommer og stiger til 14.4.
R1T har også en indbygget luftkompressor, så du kan ventilere dine dæk til off-road brug, velvidende at du nemt kan pumpe dem på asfalt.
Alt i alt rammer denne bilperle den perfekte balance mellem fremtidens bil og den klassiske pickup. Den tackler ujævnt terræn, og dens kombination af fremragende håndtering på asfalt og off-road ynde er unik og uovertruffen, hvorfor Motor Trend betragter den som en af årets bedste elektriske lastbiler.
:
