Rivian udsætter lanceringen af R1T- og R1S-basismodellerne til 2023.
Indhold
Rivian har truffet en beslutning vedrørende kunder, der har reserveret R1T-basebilen eller R1S SUV. Firmaet vil prioritere produktionen af højkapacitets Adventure-modeller for at imødekomme de øgede ordrer, det har modtaget.
Rivian meddelte i denne uge, at med dets dyre 180 kWh max batteri eller billigere basismodel Explore-pakke frem til 2023, prioriteres de mest populære mellemklassebygge, ifølge en e-mail fra CEO RJ. Skræmme kunderne.
Rivian vil prioritere Adventure-pakken
"For at tilfredsstille det største antal forudbestillingsholdere, vil vi prioritere oprettelsen af Big Pack Battery Adventure Pack næste år," skrev Scaringe i et brev. "Forudbestillinger af Explore-pakken og Max Pack batterikonfigurationskøretøjer vil fortsætte gennem 2023. mulig positiv indvirkning på klimaet.
Rivian siger, at det maksimale batteri på $10,000 vil øge rækkevidden for både R1T og R1S til over 400 miles; med standard 135 kWh Big Package, er det en EPA-vurdering på 314 mile for R1T og cirka 316 mile for R1S. Scaringe sagde, at omkring 20 % af hans 71,000 1 forudbestillinger er til RT med Max-batteriet (i øjeblikket er det ikke muligt at bestille RS med Max-batteriet fra Rivian), men det er tydeligvis ikke nok til at gøre det til en. produktionsprioritet.
Et års ventetid på at modtage en Rivian bil
Scaringe gav ikke en oversigt over forudbestillinger til Explore-pakken, basisbeklædningen, der mangler ting som ventilerede sæder, træbeklædning og et el-kuffertlåg på R1T til gengæld for en prisnedsættelse på $5,500 i forhold til den mere populære Adventure-beklædning. Hvis du så R67,000T's startpris på $1 svinge, da produktionen begyndte i efteråret, skal du huske på, at ingen, der betaler endda tæt på det tal, ikke vil have deres lastbil i mindst et år mere.
Rivian slutter sig til Amazon i 2022
Med det i tankerne skal du også huske på, at Rivian er under kontrakt med detaillogistikgiganten og den finansielle bagmand Amazon om at levere 10,000 elektriske varevogne med 2022 med et mål på 100,000 1 varebiler ved udgangen af årtiet. Rivian er tydeligvis klar til at udfylde ordrer fra stamkunder og Jeff Bezos på samme tid, men det er sandsynligt, at disse forsinkede RT- og RS-konfigurationer kunne være ankommet tidligere, uden at dette sideprojekt tærede ressourcer.
Ikke overraskende annoncerede Rivian også for nylig planer om at udvide sin produktionskapacitet. Dens fabrik i Normal, Illinois vil blive udvidet med omkring 20%, hvilket bringer dets samlede gulvareal til 4 millioner kvadratmeter. Det vil også lancere en ny samlefabrik i Georgia engang i 2022, hvis chipmangel og pandemi-relaterede forsinkelser ikke kommer i vejen denne gang.
**********
:
