Rivian søger folk, der sælger solid state-batterier. Den første virksomhed i bilindustrien [Electrec]

Inden for to år truede Fisker med at være den første bil på markedet til at bruge solide elektrolytbatterier. Og... han gik. På den anden side er Rivian, en producent af elektriske varevogne, pickupper og SUV'er, netop begyndt at lede efter solid-state batterifolk.

Riviansk og solid-state batteri

En af læserne af Electrek-portalen bemærkede, at producentens websted udsendte jobannoncer for folk, der er involveret i produktionen af faste elektrolytceller, herunder lederen af et sådant team. Han vil arbejde sammen med partnere om at etablere en solid-state produktionslinje og tidsplan for dens implementering.

Industrien mener, at faste elektrolytceller først bliver populære i anden halvdel af årtiet.. Selv QuantumScape, som anses for at være en af de mest avancerede inden for udvikling af ikke-flydende elektrolytter, siger, at masseproduktion først vil være mulig i 2024, da celleforskning endnu ikke er afsluttet.

Rivian ser frem. Tesla har fanget en af branchens førende inden for billedanalyse ved hjælp af kunstig intelligens (slovakisk-fødte Andrej Karpathy). Rivian vil sandsynligvis gerne have et kompetent team af solid-state hardware-eksperter, når de bliver meget brugt. Det er lige meget om de kommer fra QuantumScape, Solid Power eller måske en mere traditionel producent.

Rivian er måske blevet et kendt navn med sin R1S SUV og R1T pickup, men virksomheden er nu fokuseret på at masseproducere elektriske varevogne til Amazon.

Rivian søger folk, der sælger solide elektrolytbatterier. Den første virksomhed i bilindustrien [Elektrek]