Rinspeed Ethos. Autonom kørsel og drone om bord

Dette er den første Rinspeed-bil, der ikke debuterede i Genève. Premieren fandt sted i Las Vegas på forbrugerelektronikmessen CES 2016. En meget veltalende kendsgerning af mindst to grunde.

Rinspeed Ethos. Autonom kørsel og drone ombord Showroomet i Genève er et af de mest kendte, men for Rinspeed, der har base i Zumikon nær Zürich, er showet i Las Vegas en indgang til den "store verden". Valget af arrangement er endnu vigtigere. CES er en smeltedigel af moderne teknologier, der strømliner næsten hele vores virkelighed. Maskinen bruger dem ikke længere – den afviser dem.

Etos spiller på den populære note af autonom kørsel. Teknisk set er der tale om en meget tunet BMW i8. Dette er ikke noget for Rinspeed. Mange af hans kreationer har et "skelet" i form af en produktionsbil. Jeg skriver "kreationer", fordi virksomhedschef Frank Rinderknecht (f. 1955) har en bred interesse. Det handler ikke kun om bilen, men også om relationer til mennesker og miljø. Herfra kommer maskinerne, der udfører dristige eksperimenter og nærmer sig videnskabens og kunstens verden.

Etosen er ikke den første Rinspeed, hvor der er mere "at være" end "at have". Hun tager sig næsten af rejsemoren, selvom hvilken mor ville sætte en natklub på sit barns liste over yndlingsdestinationer? Ethos husker de mest besøgte steder. Ved at kende ejerens smag og vaner træffer han sit eget valg og tilbyder øjeblikke, der er værd at være opmærksomme på. Dette løser det generelle problem med informationsoverbelastning snarere end informationsmangel, som er almindeligt i dag. Navigation har til formål at eliminere fejl. Den viser realistiske XNUMXD-billeder af bygninger, træer, busstoppesteder og andre karakteristiske elementer i miljøet.

Rinspeed Ethos. Autonom kørsel og drone ombord Bilen ved også, hvornår den skal forlade vejen. En af de iøjnefaldende gadgets er ZF TRW folderattet, som er gemt i cockpittet. Når Etos kører alene, har chaufføren mere plads til at læse en bog eller et blad. Der er en hylde foran passageren, som er perfekt til læsning! To buede Ultra HD-skærme giver en uendelig kilde til viden og underholdning.

Navigation og samarbejde med omgivelserne er en forudsætning for korrekt drift af et autonomt køretøj. De oplysninger, som bilen modtager, er også nyttige for føreren. Etos overvåger dine omgivelser i en 360-graders radius og eliminerer fuldstændigt blinde vinkler. På trange pladser giver det føreren frit udsyn til forhjulene for at undgå uønsket kontakt med for eksempel en høj kantsten. Den scanner konstant terrænet for forhindringer, biler, forbipasserende osv. E-Horizon systemet advarer om vejarbejde, ulykker, forkert kørsel og hjælper dig med at køre uden at stoppe i takt med at skifte lys i kryds.

Redaktionen anbefaler:

Anbefales til femårige. Oversigt over populære modeller

Vil chaufførerne betale den nye skat?

Hyundai i20 (2008-2014). Værd at købe?

Rinspeed overvåger også føreren. Ved at overvåge sit syn "ser" han, hvad chaufføren så, og ved hjælp af passende beskeder henleder han hans opmærksomhed på vigtige, men ubemærkede elementer. Systemet sørger endda for et godt udvalg af mobile enheder og uafbrudt dataoverførsel.

Harman LIVS-platformen er ansvarlig for de fleste kommunikationsfunktioner. Til gengæld leveres personligt arbejde af Cortana-driveren fra Microsoft, som du kan kommunikere med via stemmen. Han vil minde dig om sin kones fødselsdag og finde en guldsmed. En parkeringsdrone bag i en bil vil samle roser fra en blomsterbutik og derefter filme og udsende din glædelige hjemkomst til alle interesserede.

Rinspeed Ethos. Autonom kørsel og drone ombord