Resumé af 2011 National Security Experiment
Anden udgave af det nationale sikkerhedseksperiment er afsluttet. Ideerne om trafiksikkerhed blev støttet af 400 mennesker. mennesker, syv gange flere end sidste år.
Fra slutningen af maj uddannede Generaldirektoratet for Nationale Veje og Motorveje sammen med sine partnere polakker inden for trafiksikkerhed. Det var muligt at lære hvordan man overvinder træthed på en lang rejse, hvilken medicin forringer evnen til at køre bil, hvordan man håndterer børn, der distraherer chaufføren. Som en del af adskillige undervisnings-begivenheder over hele landet var det muligt at lære at yde førstehjælp, kontrollere effektiviteten af at køre et køretøj i computertests og bestå en crash- eller rollover-test på specielle simulatorer. Den sidste pædagogiske picnic fandt sted lørdag og søndag i Park Szczęśliwicki i Warszawa. - Vi bør endelig indse, at den menneskelige faktor er meget vigtig i udformningen af trafiksikkerheden. Det er i vid udstrækning op til os, om der sker en ulykke, og hvad dens konsekvenser vil være - siger vicekommissær Agnieszka Stypińska fra færdselskontoret i politihovedkvarteret - Vi viser, at selv så tilsyneladende trivielle aktiviteter som at pakke bagage eller vælge sko har en indflydelse på det at køre, tilføjede han.
LÆS OGSÅ
De farligste EU-veje er i Polen
Hvad du behøver at vide om fartkameraer?
Polakkernes viden om trafiksikkerhed blev testet af arrangørerne af det nationale sikkerhedseksperiment ved hjælp af en specielt konstrueret online test. Resultaterne er rystende. Ud af over 40 personer, der løste testen, kun lidt mere end 1%. besvarede alle spørgsmål rigtigt! ”Når vi hører om farlige bilister, tænker vi ikke på os selv. Det forekommer os, at det er dem, der går hurtigere end os. Vi tænker ikke på vores egen adfærd i vejtrafikken - siger Andrzej Maciejewski, vicegeneraldirektør for nationale veje og motorveje. Derfor planlægger arrangørerne af National Security Experiment de næste udgaver af begivenheden. – Vi vil gentage handlingen, indtil vi øger trafikanternes opmærksomhed og ændrer deres adfærd i en sådan grad, at en weekend uden ofre endelig bliver en realitet – tilføjer Maciejewski.
Udmeldingerne fra arrangørerne af aktionen går hånd i hånd med sociale forventninger. Idéerne til det nationale sikkerhedseksperiment blev støttet af over 400 mennesker via kampagnens hjemmeside i år. mennesker. Det er næsten syv gange mere end sidste år!
Arrangøren af det nationale sikkerhedseksperiment "Weekend uden ofre" er generaldirektoratet for veje og motorveje i landet og projektpartnere: Det nationale trafiksikkerhedsråd, sundhedsministeriet, generaldirektoratet for statens brandvæsen, generaldirektoratet af politiet, PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Generaldirektoratet for Militærpolitiet, Polsk Medical Rescue Service og Main Road Transport Inspectorate. Æresprotektion blev overtaget af infrastrukturministeren. Kampagnen er støttet af nationale og regionale medier.
