Bedømmelse af de 12 bedste modeller og anmeldelser af dæk "Goodyear" til sommer
Indhold
- Bildæk GoodYear Eagle F1 SuperSport sommer
- Bildæk GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H sommer
- Bildæk GoodYear Cargo G26 sommer
- Bildæk GoodYear EfficientGrip Performance 2 sommer
- Bildæk GoodYear Assurance 205/60 R16 92H sommer
- Bildæk GoodYear Eagle Sport TZ sommer
- Bildæk GoodYear Wrangler AT/SA sommer
- Bildæk GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V sommer
- Bildæk GoodYear Eagle Sport sommer
- Bildæk GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 sommer
- GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W sommer
- Bildæk GoodYear EfficientGrip Kompakt sommer
- Ejer feedback
Med disse Goodyear sommerdæk er det ifølge ejerne behageligt at bevæge sig rundt på byveje. Slidbanen er udstyret med et asymmetrisk mønster og har flere aktive sektioner. Dæk er støjsvage og bløde, ved moderate hastigheder holder de kontrollen tydeligt.
GoodYear-dæk er pålidelige og holdbare, så de er meget populære blandt forbrugerne. De første modeller med livstids slidgaranti blev produceret tilbage i 1996. Denne artikel giver en teknisk gennemgang og anmeldelser af Goodyear sommerdæk fra bilejere for 2021.
Bildæk GoodYear Eagle F1 SuperSport sommer
For hurtige ryttere har det nordamerikanske dækfirma Goodyear frigivet UHP Eagle F1 SuperSport, en sommer sporty version af sin serie af sportsdæk, der har været til salg siden 2019.
Denne model er basismodellen og har fremragende trækkraft og håndteringsstabilitet på tørre overflader.
sæsonudsving | sommer |
Bilklasse | Til personbil |
Tegning af dæk | Stor størrelse, elementer arrangeret asymmetrisk, rettet |
Dæk | Klasse A, type - høj hastighed |
Til salg fra | 2019 af |
Hastighed (maks.) | Y (ved 300 km/t) |
Belastning (maks.) | Fra 530 til 925 kg pr. dæk |
Bildæk GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H sommer
Slidbanen til Eagle Venture-dækmodellen blev skabt ved hjælp af V-Tred-teknologi, ifølge hvilken slidbaneelementerne er arrangeret på produktet i en V-form. Som følge heraf dannes der med en stor hældning i forhold til kørselsretningen en flerhed af langsgående gribekanter, hvilket reducerer risikoen for akvaplaning til et minimum.
Ejerne af bilen efterlod positive tilbagemeldinger om Goodyear-dækkene til sommeren af denne model, hvilket bekræfter den høje effektivitet af ydeevnen.
sæsonudsving | sommer |
Bilklasse | Til biler |
størrelse | 185 / 65 R14 |
Tilladt vægt | Op til 530 kg pr. dæk |
Hastighed (maks.) | H (op til 210 km/t) for 1 dæk |
Trædemønster | V-arrangement (V-Tred) |
Oprindelsesland | USA |
Bildæk GoodYear Cargo G26 sommer
Gargo G26 dæk er ideelle til lette lastbiler.
Hver består af et stort antal tætsluttende blokke.
Takket være dette mønster har GoodYear sommerdæk ifølge eksperter fremragende vejgreb. Den ydre belastning er fordelt ligeligt over hele området af kontaktområdet, hvilket sikrer ensartet slid på gummiet. På grund af dette har modellen en lang levetid.
Bilklasse | Til lette lastbiler og varevogne |
Profilbredde og højde | Fra 185/75 til 225/65 |
Brændstofforbrug | E...F |
Diskens diameter | R14 / 15/16 |
Til salg fra | 2012 af |
styrbarhed | VÆRE |
Støj | 71…75R |
Hastighed (maks.) | R (op til 170 km/t) |
Bildæk GoodYear EfficientGrip Performance 2 sommer
Ifølge Goodyear Efficientgrip Performance sommerdækanmeldelser opfylder denne model alle de nødvendige forbrugerbehov. Dæk kom til salg i 2020. Takket være det asymmetriske slidbanemønster reduceres bremselængden på våde overflader betydeligt.
Gummi "Performance" er kendetegnet ved stabilitet og kontrolnøjagtighed ved hastigheder over 130 km/t, forlænget levetid og brændstofeffektivitet.
Selv med høje kilometertal holder dækkene i 2 sæsoner.
sæsonudsving | sommer |
Bilklasse | Personbiler |
Dækklasse | А |
størrelse | R15 / 16/17 |
styrbarhed | A…B |
Støj | 67 ... 71 |
Til salg fra | 2020 af |
slidbane | Asymmetrisk mønster |
Vægt (maks.) | 630 kg |
Hastighed (maks.) | H (210 km/t) |
Bildæk GoodYear Assurance 205/60 R16 92H sommer
Dæk af dette mærke er designet til alle typer personbiler. Goodyear sommerdæk får gode anmeldelser fra bilelskere. Egenskaberne ved dette produkt er det flertal af gribekanter på slidbanen, som gør det sikkert at bevæge sig på glatte motorveje.
Niveauet af akustisk komfort øges på grund af den forskudte position af blokkene.
sæsonudsving | sommer |
Bilklasse | Til biler |
Vægt (maks.) | Op til 630 kg pr. dæk |
Hastighed (maks.) | H (ved 210 km/t) |
størrelse | 205/60 r16 |
design | Radikal |
Løb fladt | Ingen |
Forseglingsmetode | Slangeløs |
Bildæk GoodYear Eagle Sport TZ sommer
Denne model er designet til højhastigheds personbiler af mellemstore og kompakte størrelser. Takket være det forstærkede design kan den modstå lange bevægelser ved høj hastighed. Fælgen er lavet i et specielt design, der beskytter hjulskiven mod mekaniske skader.
Ifølge anmeldelser af Goodyear sommerdæk er Sport-modellen svær at sætte på fælgen, grebet på våde overflader er svagt. Resten af produktet er godt.
Maskinklasse | Til biler |
Hastighed (maks.) | Y (ved 300 km/t) |
diameter | r16/17 |
Profil bredde | 215/225 |
Profilhøjde | Fra 45 til 60 |
RunFlat og Seal teknologi | Nej |
Tegningstype | asymmetrisk |
torne | Nej |
Bildæk GoodYear Wrangler AT/SA sommer
Wrangler AT/SA dæk fås med 4 og 5 ribber. Landingsdiameteren på dæk med fire ribber er 15 og 16 tommer, og med 5 ribben - 17 tommer. Denne model er designet til SUV'er.
GoodYear Wrangler AT
Da den blev oprettet, blev der udført adskillige test, ikke kun på enkle spor, men også på ujævnt terræn. GoodYear sommerdæk går ifølge bilister godt på terrængående ruter.
Bilklasse | Til SUV |
diameter | r15/16/17 |
Profil bredde | Fra 205 til 265 |
Profilhøjde | Fra 65 til 85 |
torne | Nej |
Hastighed (maks.) | T (op til 190 km/t) |
Belastning (maks.) | Op til 1150 kg pr. dæk |
RunFlat teknologi | Ingen |
Bildæk GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V sommer
Omfanget af EfficientGrip suv-dæk er meget begrænset. Modellen er designet til SUV'er, crossovers, bevægelse på asfalterede veje.
Levetiden på Suv-dæk er lang takket være slidbanedesignet. Mønsterets elementer er arrangeret i en sådan rækkefølge, at vægten er jævnt fordelt over kontaktområdet. Strukturrammen er lysnet - modellens masse er lille.
Bilklasse | Til SUV |
størrelse | 265 / 60 R18 |
Hastighed (maks.) | V (op til 240 km/t) |
Belastning (maks.) | Op til 1060 kg |
RunFlat teknologi | Ingen |
Tætningsteknologi | Ingen |
Produktion | Tyskland |
Bildæk GoodYear Eagle Sport sommer
Med disse Goodyear sommerdæk er det ifølge ejerne behageligt at bevæge sig rundt på byveje. Slidbanen er udstyret med et asymmetrisk mønster og har flere aktive sektioner. Dæk er støjsvage og bløde, ved moderate hastigheder holder de kontrollen tydeligt. Huller og andre vejuregelmæssigheder mærkes ikke under bevægelse. Ved høje hastigheder er kontrollen sløret, og ved hård opbremsning flyder bilen. Brunsten er dårlig. I betragtning af de tekniske egenskaber er prisen på dæk passende.
Bilklasse | Til biler |
diameter | R14…R17 |
Profil bredde | Fra 175 til 225 |
Profilhøjde | Fra 45 til 65 |
Maksimal tilladt hastighed | W (ved 270 km/t) |
torne | Er fraværende |
Tætningsteknologi | Ingen |
slidbane | Har et asymmetrisk mønster |
Bildæk GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 sommer
Denne dækmodel er en forbedret version af sine forgængere. For at skabe Asymmetric 3 blev der brugt nye teknologier, takket være hvilke det var muligt at reducere bremselængden betydeligt og forbedre grebet. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 sommerdækanmeldelser og modelvurdering er ret høje.
Det bemærkes, at der på tør vej høres en let rumlen fra hjulene, ligesom gummiet er følsomt over for tryk.
Maskinklasse | Til biler |
diameter | R17…R22 |
bredde | 205 - 315 |
højde | 30 - 65 |
Maksimal hastighed | Y (ved 300 km/t) |
Seal og RunFlat teknologi | Nej |
torne | Er fraværende |
GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W sommer
Eagle F1-dækket, som er kendetegnet ved udformningen af skulderzonerne, har genopbygget vurderingen af Goodyear-sommerdæk. Bremseydelsen er ganske god takket være de mange dobbeltblokke på produktet. Dæk holder tydeligt vejen ved høj hastighed i sving. For at skabe denne model blev der brugt teknologier, der tidligere kun blev brugt i motorsport.
Bilklasse | For lungerne |
størrelse | 205/55 |
diameter | R15 |
Belastning (maks.) | Op til 560 kg |
Hastighed (maks.) | W (ved 270 km/t) |
Bildæk GoodYear EfficientGrip Kompakt sommer
Linjen af "energieffektive" modeller blev genopfyldt med de nye dæk EfficientGrip Compact. De bruges på personbiler. Den gennemsnitlige profilstørrelse er 195/65.
Ifølge anmeldelser af Goodyear-dæk til sommer er de støjsvage, moderat hårde. Brændstofforbruget er lavt, bremselængden reduceres, uanset om bilen kører på tør eller våd bane. Gummi slides jævnt på grund af korrekt trykfordeling. Ulemperne ved kompakten inkluderer en svag sidevæg og retningsstabilitet.
Maskinklasse | Kompakt passager |
diameter | r13/14/15 |
Profil bredde | 175/185/195 |
Profilhøjde | 60/65/70 |
Hastighed (maks.) | Y (ved 300 km/t) |
RunFlat teknologi | Ingen |
Trædemønster | asymmetrisk |
torne | Nej |
Ejer feedback
Følgende er anmeldelser af Goodyear sommerdæk fra rigtige ejere:
О Effektivt greb Kompakt:
Gode dæk "Goodyear" til sommer. Da jeg købte bilen, var den allerede skoet med disse dæk. Jeg skiftede dem først efter 3 år. Terrænkørsel er dårlig, men på våde veje er der ingen problemer. Jeg har endnu ikke fundet nogen mangler, så jeg anbefaler dæk til køb.
EfficientGrip Compact:
I lang tid valgte jeg en budgetmulighed og slog mig ned på denne dækmodel. Jeg havde ikke forventet at få et produkt af god kvalitet til så lav en pris. Vandplaning i regnen mærkes ikke, grebet er perfekt.
Efficientgrip SUV:
Efter min mening er dette dæk moderat stift. Jeg var nødt til at kalde på kantstenene, gummiet gik ikke i stykker, og der kom ikke noget ud. Først kørte jeg en sedan, så en crossover. Det forekommer mig, at dækkene på crossoveren er hårdere. Mest af alt kunne jeg godt lide de lange linjer med betjening og håndtering. Senere vil jeg købe et helårsdæk fra samme producent.
Eagle Sport:
Jeg har været på dækket i en måned, jeg er tilfreds med alt. Ved hastigheder op til 140 km/t holder den sig perfekt på vejen, grebet svigtede heller ikke, så dækkene er bare super. Du kan ride den både i regnvejr og i godt vejr. Fløj gennem dybe vandpytter, ingen akvaplaning. Jeg bliver ved med at køre, jeg spekulerer på, hvor længe dækket holder.
Eagle Ventura 185/65 R14 86H:
Jeg kørte på dette gummi i en sæson og besluttede at skrive en anmeldelse om det. Eagle Ventura kvalitet er god. På vejen måtte falde ned i dybe huller. Hvad var meget overraskende, dækkene viste sig at være intakte, selv brok kom ikke ud. Den er blød, ligesom den opfører sig i vådt vejr. Ved høj hastighed passerer klart og sikkert vandpytter. Selvom disse dæk er dyre, er de pengene værd.
EfficientGrip Performance 2:
Kør på første generation af EfficientGrip Performance-dæk. Besluttede at købe en bedre model. Efter at have kørt i 2 uger, indså jeg, at det nye sæt er mere støjsvage, revner og bump på vejen er ikke mærkbare. Designet af den første model er meget flottere, men i betragtning af hvor blød bilen kører, er det noget sludder. Jeg anbefaler at købe disse dæk.
Eagle F1 Asymmetrisk 3:
Dyrt dæk, men meget behageligt. Dette er en universel model, koblingen fungerer perfekt i al slags vejr. Ledelsen er klar, vandplaning bemærkes aldrig, bremselængden er lille.
Eagle F1 GS-D2:
Gode dæk. På enhver vej, våd eller tør, holder den fremragende. Af manglerne - der høres lidt støj, hvis du bremser, vises en sort belægning på diskene.
Eagle F1 SuperSport:
Med hensyn til Supersport-dæk kan jeg sige, at de har perfekt trækkraft på enhver overflade, bortset fra våde ler- og jordveje. Skivekanten er godt beskyttet mod mekaniske skader. Beskytteren er lavet i et smukt design. Af manglerne er det værd at bemærke, at dækkene er meget støjende. Det mærkes især, når man kører rundt i byen. Bevægelseskomforten er ikke særlig høj.
Eagle Sport:
Jeg besluttede at skifte mine vinterdæk til sommerdæk - jeg valgte Eagle Sport 205x55x16 91 v. Jeg kunne ikke lide dem, fordi de fordærver hurtigt. Efter installationen blev der banket på rattet. Jeg besluttede at lave en afbalancering for at fjerne lyden, det hjalp ikke. Gummiet på sidevæggen er blødt, ikke hårdt. Når man går, mærkes det, at dækkene ruller på hjørnerne.