Løs alle fejlkoderne på din Velobecane elcykel

De forskellige dele, som eftersalgsservicen kan sende dig, når der er et elektrisk problem på din elcykel: 

• Controller

• Pedalsensor

• motor

• udstilling

• Kabel bundt

Der er flere fejl, du kan støde på, når du bruger en cykel:

• FEJL 30

• FEJL 21

• FEJL 25

• FEJL 24

Notifier: Alle fejl vises på din skærm.

Først, for at fejlfinde problemet, åbner vi controlleren, som er placeret under batteriet (på den ene af de to sider), hvor 4 små skruer er placeret. Når den er åbnet, skulle du kunne se controlleren med et andet é. 

Følgende fejl er mulige: 

• Fejl 21 eller fejl 30: Forbindelsesproblem (kabel ikke tilsluttet korrekt)

• Fejl 24: Motorkabelproblem (dårligt tilsluttet eller beskadiget)

• Fejl 25: Bremsehåndtaget er aktiveret under tænding (dvs. når du tænder for cyklen og skærmen, tryk ikke på bremsehåndtagene)

Der er en anden fejl, der fortæller dig på din skærm, at batteriet er lavt, mens det er fuldt. For at løse dette problem skal du slukke for skærmen og derefter trykke på alle 3 knapper på samme tid (hold i et par sekunder, indtil den genstarter), og batteriindikatoren vises igen.

De samme handlinger for LED-skærme (for nemheds skyld).

Vi vil nu se, hvordan du tilslutter den nye controller til din elcykelcykel: 

1. Når controllerboksen er åben, skal du fjerne den gamle controller, så du kan tilslutte den nye.

2. På din nye controller kan du se den røde ledning og den sorte ledning (disse to kabler er til batteriet). Så det kunne ikke være nemmere: du forbinder den røde ledning til den røde ledning og den sorte ledning til den sorte ledning (dette er ens for alle cykler, hvad enten det er snecykler, kompaktcykler, lette cykler, arbejdscykler osv. ).

3. Det længere kabel er forbundet til motoren. Hvert kabel har en pil. Du skal tilslutte motorkablet til controllerkablet med pilene mod hinanden.

4. Så skal du tilslutte ledningsnettet. Dette er det samme kabel som motoren, men mindre (samme system som fleche la fleche)

5. Tilslut kadencesensoren (gul spids) pilen til pilen.

6. Til sidst tilsluttes den sidste ledning, som er det bagerste selekabel. Fra controlleren er det tilsvarende kabel rødt og sort. Sætter i sorte og lilla stik (for nyere modeller). På ældre modeller forbindes kablet med et stik, der har de samme kabler som dem, det vil sige sort og rødt. 

7. Voila, du har en ny controller tilsluttet din cykel. 

Vi vil nu se, hvordan du udskifter pedalsensoren på din Velobecane elcykel:

1. Du modtager en pedalsensor med en krankaftrækker fra eftersalgsservicen. 

2. Ved hjælp af en 8 mm uldnøgle skruer du håndsvinget af. 

3. Indsæt krumtapaftrækkeren, brug derefter en 15 mm gaffelnøgle til at stramme, hvor møtrikken er, og skru derefter af med aftrækkeren igen, indtil krumtappen er helt udstrakt.

4. Fjern den gamle kranksensor for at installere en ny, og tilslut den derefter til controlleren. Sørg for, at sensortænderne passer godt ind i krank-tænderne, og at forbindelsen sker med pilen (pil).

5. Sæt til sidst håndsvinget på igen og skru det fast.

Til sidst vil vi se, hvordan du udskifter ledningsnettet på din el-cykelcykel: 

1. Hvis ledningsnettet svigter på servicecenteret, modtager du et kabel med flere stik. 

2. Det er meget nemt at forbinde. Du bør tilslutte det mindste af de tykkeste controllerkabler til det samme kabel, som du modtog fra eftermarkedet (altid fleche en fleche).

3. Alle andre stik på den anden side af kablet er på ratsiden. Du skal farvekode og tilslutte alle kabler.

4. De to røde kabler svarer til de to bremsegreb, det grønne til skjoldet, og til sidst svarer de to gule kabler til hornet og frontlyset (tilslut altid pilekablerne til pilen) 

For mere information besøg vores hjemmeside velobecane.com og på vores YouTube-kanal: Velobecane