Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Road Test
Indhold
Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Road Test
Luksusversionen af flagskibet for det franske mærke er endnu mere teknologisk, elegant og behagelig.
Pagella
|
|
La Renault maskot det er flagskibet for den franske producent, bygget på det udvidede Megane -gulv. Vi har allerede testet det i versionerne dCi 130 EDC og TCe 200 CV, men denne gang testede vi versionen udstyret med dCi 160 motor i forbindelse med EDC automatgear i begrænset oplag Verdens klasse... Lad os finde ud af det sammen fordele og ulemper.
by
Den luksuriøse og omfangsrige bil (485 cm lang) finder naturligvis ikke sit naturlige habitat i byen. Men på grund af tilstedeværelsen 4 Kontrol (firehjulsstyring) fremragende manøvredygtighed mærkes selv ved meget lave hastigheder. Også parkeringssensorer for og bag, samt Bakkamera, sørge for sikker parkering og lettere rejse på de strammeste steder. Altid stille og effektiv ændre EDC.
Uden for byen
Uden for bymurene der maskot viser bestemt sine styrker. Det er ekstremt komfortabel, hyggeligt og luksuriøst. Den kører meget godt, især i sportstilstand (igen tak til 4Control), og har den rigtige kraft. Efter min mening 160 hk. dCi er perfekte til denne model. De tilbyder strålende præstation (inden for grænserne selvfølgelig) e forbrug er faldet. I blandet tilstand kan du faktisk med lidt opmærksomhed køre mere end 17 km med en liter brændstof. Fremragende bremseevne.
hovedvej
Selv rejser ned ad motorvejen, med Fartpilot installeret adaptiv ved 130 km / t, er det en stor fornøjelse. I behagelig kørselstilstand bliver affjedringen blød, og rygmassagesystemet til fører og passager gør alt mere behageligt. Takket være den fremragende lydisolering kan km’en desuden let slibes. Motoren er lydsvag og garanterer et forbrug på cirka 6 l / 100 km.
Livet ombord
Så meget пространство indvendigt til dem foran og til dem i ryggen. Bilen er ok færdig og i den centrale tunnel er der kun to hårde plastmaterialer, hvorfra selv de mest krævende kan løfte næsen. Interiøret er udstyret med Renault Multi-Sense belysningssystem med omgivende belysning, hvilket giver interiøret et elegant og luksuriøst look. I bagagerum det er stort og garanterer fra 515 liter til 1.022 med bagsædet foldet ned. Endelig denne version Verdens klasse har også en håndfri bil og bagagerumsåbning, samt nyt interiør i ren hudder tilføjer elegance og raffinement til interiøret.
Pris og omkostninger
La Renault Talisman dCi 160 EDC Verdens klasse genstand for vores testomkostninger 44.050 евро... Der er selvfølgelig mange af dem, men de er berettiget af det ekstremt rige udstyr, der blandt andet omfatter: 18 tommer alufælge, automatisk klimakontrol bi-xona, beskyttelsesglas, Arkamys® digital radio med 8 højttalere, Renault Multi-Sense® 4 Kontrol med omgivende lys, Renault R-link2 kompatibel med Android Auto og Apple Car Play, læderindtræk, elektrisk panoramatag og Easy Drive-pakke (advarsel om sikker afstand, head-up display, adaptivt fartpilot og bremsesystem) , aktiv nødsituation) ...
sikkerhed
La Renault maskot en sporty 5-stjernet Euro NCAP for sikkerhed, et nødskredssystem og airbags for og bag. Som forventet er bremsningen fremragende, og stabiliteten er upåklagelig under alle forhold.
Спецификация
Размеры
| længde | 485 cm |
| bredde | 187 cm |
| højde | 146 cm |
| bagagerum | 515 / 1.022 liter |
ydeevne
| motor | 4 cylindre 1.589cc |
| Styrke | 160 h.p. og 380 Nm |
| Acceleration 0-100 | 9,4 sekunder |
| Velocità Massima | 215 km / t |
| Gennemsnitligt forbrug på dec. | 4,5 l / 100 km |
