Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege
Hvordan du køber en bil afhænger naturligvis hovedsageligt af dig og dine krav og kriterier og naturligvis af dine økonomiske muligheder. Hvis du er blandt dem, der leder efter en familiebil til relativt få penge, med meget komfort, sikkerhed og masser af plads, foreslår vi en af de små multifunktionelle varevogne.
Download PDF -test: Renault Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege.
Blandt os er Renault Kangoo en af de mest populære i denne klasse, som vi kunne lide takket være dens venlige udseende, rummelighed, overkommelige pris og tilpasningsevne til unge familiers behov. En lidt opdateret Kangoo (maske, motorhjelm, motorområde) skulle blive den åndelige efterfølger til den legendariske "Katrca". Det er anderledes. Først og fremmest bemærker vi behagelige, lidt smilende forlygter, en firkantet end afrundet krop og et plukket interiør.
Denne form på bilen betyder naturligvis, at en masse bagage kan presses ind i den. I den kan du let køre et par cykler, et skab og lignende. Grundlæggende er bagagerummet 656 liter, og med bænke sænket (divideret med en tredjedel), hele 2600 liter.
Det sparer ikke på passagerkomforten, da sæderne er komfortable både for og bag. Selv dem, der er mere passionerede omkring basketball, vil ikke klage. Det eneste, der generer mig, er fornemmelsen af lastbilen bag det flade rat og det afslappet polstrede interiør.
Hård plast skjuler ikke det faktum, at bilen også er beregnet (eller hovedsageligt) til hurtige leveringsvirksomheder, blikkenslagere, malere osv., Der forstår at sætte pris på, at de ikke vil skade interiøret i den mindste akavethed. Det er imidlertid rigtigt, at materialerne inde i bilen giver mulighed for hurtig og nem rengøring, hvilket vil blive værdsat af alle, der bærer kommende småbørn.
Ud over bilens familieorientering kunne Renault også tage sig af sådanne bagateller som at deaktivere passagerairbaggen med en nøgle. Denne konkurrence giver også større komfort i bilen.
Når det kommer til motorer, er Kangoo en af de bedste, da den tilbyder en bred vifte af motorer. Af alle de 1.5 dCi, de mest interessante med hensyn til ydeevne og egnethed. Den forbruger beskedne 6 liter dieselolie pr. 5 kilometer, og kapacitetsmæssigt opfylder den fuldt ud behovet for en familietur.
Med 82 hk. under emhætten leverer den 185 Nm drejningsmoment og acceleration fra 0 til 100 km / t på 14 sekunder. Tilstrækkeligt til både en bytur og en familietur med meget bagage og fem passagerer. I øjeblikket kan vi ikke forestille os en mere ideel motor i denne bil.
Når prisen var endnu pænere, ville vi vove at skrive, at dette er den ideelle Kangoo, så for næsten 3 millioner er det svært at tale om det ideelle forhold mellem den tilbudte bil og prisen.
Petr Kavchich
Foto af Alyosha Pavletych.
Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege
Master data
| Salg: | Renault Nissan Slovenien Ltd. |
|---|---|
| Basismodel pris: | 14.200,47 € |
| Test model omkostninger: | 14.978,30 € |
| Beregn omkostningerne ved bilforsikring | |
| Strøm: | 60 kW (82 Km) |
| Acceleration (0-100 km / t): | 12,5 s |
| Maksimal hastighed: | 155 km / t |
| ECE -forbrug, blandet cyklus: | 5,3 l / 100 km |
Tekniske oplysninger
| motor: | 4-cylindret - 4-takts - in-line - diesel med direkte indsprøjtning - slagvolumen 1461 cm3 - maksimal effekt 60 kW (82 hk) ved 4250 o/min - maksimalt drejningsmoment 185 Nm ved 1750 o/min. |
|---|---|
| Energioverførsel: | forhjulstrukket motor - 5-trins manuel gearkasse - dæk 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP). |
| kapacitet: | topfart 155 km/t - acceleration 0-100 km/t på 12,5 s - brændstofforbrug (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km. |
| Masse: | tomt køretøj 1095 kg - tilladt totalvægt 1630 kg. |
| Udvendige dimensioner: | længde 3995 mm - bredde 1663 mm - højde 1827 mm |
| Boks: | bagagerum 656-2600 l - brændstoftank 50 l |
Vores målinger
| T = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Kilometertal: 12437 km | |
| Acceleration 0-100 km: | 14,0s |
|---|---|
| 402m fra byen: | 19,1 år ( 112 km / t) |
| 1000m fra byen: | 36,5 år ( 137 km / t) |
| Fleksibilitet 50-90 km / t: | 9,6 (IV.) S |
| Fleksibilitet 80-120 km / t: | 13,5 (V.) s |
| Maksimal hastighed: | 150 km / t (V.) |
| testforbrug: | 6,5 l / 100 km |
| Bremselængde ved 100 km / t: | 42,2m |
| AM -bord: | 45m |
Vi roser og bebrejder
køreydelse
kapacitet
forbrug
motor
åben plads
