Reparation af bilrude
26 % af bilisterne i Polen indrømmer, at de kører med ødelagte ruder, og 13 % er slet ikke opmærksomme på deres tilstand. Samtidig er 94 % af de adspurgte enige i, at glassets tilstand er af afgørende betydning for trafiksikkerheden. Dette er resultatet af en Millward Brown SMG/KRC-undersøgelse bestilt af NordGlass.
Undersøgelsesresultaterne viser, at vi erkender, at god sigtbarhed gør kørsel mere sikker. Desværre viser dataene også, at næsten 1/3 af bilisterne kører på veje med glasskår. At ignorere en revne er ikke kun en potentiel reduktion af sigtbarheden under kørslen. Den udsætter sig også for et ubehageligt møde med politiet.
- Hvis føreren af bilen i synsfeltet ser skader på forruden, der begrænser sigtbarheden, skal han tage hensyn til bøden, og i tilfælde af vejkontrol endda bevarelse af registreringsattesten, - siger den unge kontrollør. . Dr. Dariusz Podles fra politihovedkvarteret. "I sådan en situation er betjentene forpligtet til at udstede en kupon på op til 250 zloty," tilføjer han. Bilejere er ansvarlige for tilstanden af deres forruder.
Grunden til, at chauffører gerne må køre ud til værkstedet, kan være en misforståelse om priserne på værkstedsydelser og den tid, der kræves til reparationer. Sandheden er, at den er kort og relativt billig. - De færreste ved, at reparation af forruden, eller endda udskiftning af den, er virkelig hurtig. Reparationer tager cirka 30 minutter, og glasudskiftning tager cirka halvanden time,” siger Artur Wienckowski fra NordGlass.
I øjeblikket giver denne metode os mulighed for effektivt at reparere små spåner, før de vokser til en størrelse, der skal udskiftes. For at glasset kan repareres, skal skaden være mindre end en fem zloty mønt (dvs. 24 mm) og være mindst 10 cm fra den nærmeste kant. Omkostningerne ved sådanne reparationer er 140 PLN. Det skal også tilføjes, at reparation af en lille revne kan spare os for de høje omkostninger ved at udskifte hele glasset. Spåner og revner har en tendens til hurtigt at sprede sig over hele overfladen.
