Rekordkulde og liv i en autocamper
Weekendcamping er blevet ret populært under pandemien. Byer med "noget at lave" bliver normalt besøgt af lokale, der ikke ønsker at spilde dyrebar tid på vejen. Det er derfor ikke overraskende, at lokale hold fra Krakow, omegn og (lidt længere) Warszawa dukkede op på scenen. Der er også moderne autocampere og campingvogne, der burde klare sig godt selv under så ekstreme forhold. Et interessant faktum er parkering af autocampere og trailere over 20 år gamle. Ved at læse udtalelser fra brugere af sådanne køretøjer i campingvognsgrupper kan vi konkludere, at vinterbilturisme i dem er umulig på grund af dårlig isolering eller ineffektiv opvarmning.
Hvordan så den frostklare weekend ud i praksis? Det største problem var... at komme ud og komme ind på banen selv. De, der besluttede at bære kæder, havde ingen problemer med dette. Trods brugen af gode vinterdæk var det oftest svært (og nogle gange umuligt) at køre uden nabohjælp. Dog er assistance i campingvogne noget, der faktisk findes og var tydeligt synligt lige nu, under svære vinterforhold. Bliv ved!
Et andet stort problem var brændstoffrysning. En campervan, en personbil og en trækvogn var ude af drift. Det viste sig, at brugerne af begge endnu ikke havde haft tid til at tanke vinterbrændstof og tog direkte til Zakopane. Effekt? Beskyttelsesplader placeret under motorrummet, hurtig udskiftning af et helt frossent brændstoffilter. Afgangen fra marken blev forlænget over flere timer, men i begge tilfælde gav aktionerne det ønskede resultat.
De, der besluttede at tage til Zakopane, var normalt godt forberedte. Udstyret for de enkelte besætninger omfattede sneskovle, høje koste til at opfriske tage og frostvæske til låse. Varmeapparaterne, selv i ældre biler, fungerede godt. Brugen af propantanke var obligatorisk. De, der havde blandingen (inklusive forfatteren til denne tekst, den sidste tank med propan-butan) havde problemer med Truma. Han var i stand til at udstede fejl 202, der indikerede, at tanken var løbet tør for gas. Nulstilling af det digitale tastatur hjalp, men kun i et par minutter. Beslutningen om at skifte cylinderen til en propan blev truffet meget hurtigt. Truma DuoControl-modulet er nyttigt i gassystemer, fordi det automatisk skifter gasstrømmen fra en cylinder til en anden. Du kan reducere omkostningerne ved at købe præcis den samme enhed, men med GOK-logoet. Tidligere var det den officielle leverandør af enheder fra den tyske producent, og i dag lancerer den sine egne løsninger på markedet.
Fun fact: De fleste (hvis ikke alle) havde elektriske køretøjer om bord. De kunne ikke bruges, da campingpladsens elektriske system var dårligt, men nogle forsøgte alligevel. Effekten var forudsigelig - elektricitet virkede ikke kun hos Farelkovich, men også hos alle dens naboer.
For at opsummere er campere og campingvogne bygget så godt, at de er modstandsdygtige over for temperaturer ned til -20 grader celsius. Bare følg vores tips for at gøre din campervan-oplevelse behagelig hele året rundt, ikke kun i de varme ferier. Vi ses i vintervejret!
- under dette hashtag finder du alt indhold relateret til vinterbilturisme.
