Senreco motor reenactor
Væsker til Auto

Senreco motor reenactor

Hvordan virker det?

Automotive additiv i motoren "Senreco" refererer til de såkaldte motor reenactors. Det vil sige, at den vigtigste aktive ingrediens har en egenskab, der genopretter metaloverflader.

Når det kommer ind i olien, føres de aktive stoffer i additivet gennem motorens smøresystem og falder på stærkt belastede gnidningskontaktflasker. Mineraler sætter sig på metaloverflader og er fikseret på dem.

Laget dannet af Senreco additivet har en høj overfladestyrke med en relativt lav friktionskoefficient.

Senreco motor reenactor

Hvilke effekter har det?

Sættet af gavnlige virkninger af tilsætningsstoffet er ikke det største blandt lignende forbindelser.

  1. Øger og udjævner kompressionen i cylindrene. Slidte og beskadigede overflader på kompressionsringe og cylindre er delvist restaureret. På grund af dette øges kompressionen og udjævnes.
  2. Olietrykket stiger. Mellemrummene i oliepumpen er delvist udjævnet. Dette gør det muligt for selv en meget slidt pumpe at producere et acceptabelt olietryk til motordrift.
  3. Reduceret støj og vibrationer fra driften af ​​forbrændingsmotoren.
  4. Forbruget af brændstoffer og smøremidler reduceres. Resultatet af ovenstående effekter.

Generelt er additivet designet til at forlænge eftersynslevetiden for en slidt motor.

Senreco motor reenactor

Pris og påføringsmåde

Senreco-biladditivet koster omkring 1500 rubler per flaske. Sælges i beholdere med 70 ml. En flaske er nok til at behandle en gennemsnitlig bilmotor. Der er ingen strenge instruktioner for dosering af lægemidlet.

Additivet hældes i en varm motor gennem oliepåfyldningsstudsen. Dernæst skal motoren køre i tomgang i 30 minutter. Effekten af ​​sammensætningens arbejde observeres i gennemsnit efter 300 km løb.

Senreco motor reenactor

Anmeldelser af bilister

De fleste bilister taler godt om Senreco-additivet. Til slidte motorer, der ikke har kritiske skader på CV eller CPG, er denne sammensætning virkelig velegnet som en midlertidig reenactor.

Bilister bemærker, at efter 300 km kørsel reguleret af producenten efter påfyldning, begynder motoren at køre mere støjsvagt. Kompression udjævnes. Subjektivt stiger trækkraften med et parallelt fald i olieforbruget til affald.

Med hensyn til brændstoføkonomi hævder nogle bilejere, at det er det. Andre bemærker ikke et signifikant fald i appetitten af ​​ICE behandlet med Senreko-additivet.

Senreco hældning eller ej?

Tilføj en kommentar